QQ在線咨詢

燃油、燃?xì)鈨煞N模式下的主機(jī)耐力、航速、船舶操縱性等各項(xiàng)性能均完成測試

4月17日,由中集來福士為瑞典航運(yùn)巨頭Wallenius SOL公司建造的5800米車道雙燃料冰級系列滾裝船的第一艘RORO 1# 項(xiàng)目試航凱旋,返回?zé)熍_基地碼頭。據(jù)悉,該項(xiàng)目將作為歐洲航道的新生氣力投進(jìn)波的尼亞灣北部海域營運(yùn),提升WALLENIUS SOL公司船隊(duì)的運(yùn)營能力,也將進(jìn)一步鞏固中集來福士在高端滾裝船國際主流市場的發(fā)展基礎(chǔ)。


據(jù)先容,該系列滾裝船RORO系列滾裝船船長241.7米,寬35.20米,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,車道5800米,航速20節(jié),裝備有兩個(gè)685立方C型LNG儲罐,配置高效的LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),燃油、燃?xì)鈨煞N模式下的主機(jī)耐力、航速、船舶操縱性等各項(xiàng)性能均完成測試,鐵路運(yùn)輸上?者\(yùn),具備交付條件。

來源:中集太平洋海工

燃油、燃?xì)鈨煞N模式下的主機(jī)耐力、航速、船舶操縱性等各項(xiàng)性能均完成測試

 

上一篇  雙方持續(xù)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色港口發(fā)展、智慧港口建設(shè)等領(lǐng)域深化合作-利雅得空運(yùn)
下一篇  什么樣的郵輪更抗市場風(fēng)險(xiǎn)?-俄羅斯雙清

更多  >>