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今天招商輪船的重磅新聞都在這里了!

今天招商輪船的重磅新聞都在這里了!

2022年04月29日 22時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)消息,招商輪船(601872)發(fā)布公告稱(chēng),該公司董事會(huì)同意公司下屬全資子公司CMES LNG CARRIER INVESTMENT INC.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CMES LNG”)參與組建6家合資LNG單船公司,并參與投資建造6艘17.4萬(wàn)立方米薄膜型LNG 運(yùn)輸常規(guī)船舶承運(yùn)中海油LNG長(zhǎng)期運(yùn)輸項(xiàng)目。

具體來(lái)說(shuō),CMES LNG在合資公司中股份比例為25% (根據(jù)合作方之間的約定,相關(guān)合作方享有1年期入股選擇權(quán),如該合作方選擇不入股,則CMES LNG在合資公司中股權(quán)比例為50%)。同意授權(quán)公司管理層辦理設(shè)立公司、簽署相關(guān)協(xié)議等事項(xiàng)。



 

參與合作的項(xiàng)目方有:中海油氣電集團(tuán)新加坡國(guó)際貿(mào)易有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海油氣電”)、中海油能源發(fā)展投資管理(香港)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海油發(fā)展”)和日本郵船株式會(huì)社(簡(jiǎn)稱(chēng)“NYK”)

 

招商輪船表示,本次合作框架協(xié)議的簽署是公司落實(shí)推進(jìn)大力拓展低碳業(yè)務(wù)和清潔能源運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略和公司十四五規(guī)劃的具體舉措。本次擬建造及運(yùn)營(yíng)的大型LNG船將采用最新型LNG雙燃料低速主機(jī),燃油模式和燃?xì)饽J骄梢詽M(mǎn)足國(guó)際海事組織最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn),有利于招商輪船進(jìn)一步打造節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)代化綠色船隊(duì)。

 

除此之外,在今日一同披露的董事會(huì)決議中,招商輪船董事會(huì)同意公司下屬全資子公司與KLINE、招商租賃組成聯(lián)合體參與馬來(lái)西亞石油LNG長(zhǎng)期運(yùn)輸項(xiàng)目招投標(biāo)。具體來(lái)說(shuō),如聯(lián)合體中標(biāo)后,招商輪船下屬全資子公司與KLINE、招商租賃共同投資設(shè)立4家合資單船公司,投資建造4艘17.4萬(wàn)立方米薄膜型LNG運(yùn)輸常規(guī)船舶承運(yùn)馬來(lái)西亞石油LNG長(zhǎng)期運(yùn)輸項(xiàng)目。公司下屬全資子公司在每家合資單船公司中股份比例為30%。同時(shí)授權(quán)公司管理層辦理設(shè)立公司、簽署相關(guān)協(xié)議等事項(xiàng)。

另外在另一項(xiàng)決議中,國(guó)際物流,招商輪船董事會(huì)還通過(guò)了關(guān)于向CLNG增資參與卡塔爾石油LNG項(xiàng)目12艘LNG船舶投資的關(guān)聯(lián)交易議案。同意合資公司CLNG(招商輪船與中遠(yuǎn)海運(yùn)能源各持股50%)與NYK、K-LINE、MISC組成聯(lián)合體參與卡塔爾石油12艘LNG運(yùn)輸項(xiàng)目的投標(biāo),同意在中標(biāo)后以各方25%的持股比例組建合資公司,新建12艘17.4萬(wàn)立方米薄膜型LNG運(yùn)輸船舶,并與卡塔爾石油公司簽署長(zhǎng)期LNG運(yùn)輸項(xiàng)目;招商輪船將依照最終確定的船價(jià)、融資比例等條件下該項(xiàng)目CLNG自有資金支出金額,按持股比例對(duì)CLNG進(jìn)行增資。

 

招商輪船一季度凈利13.05億外運(yùn)集運(yùn)貢獻(xiàn)5.52億元!

同一時(shí)間,招商輪船(601872)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī),期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入60.96億元,較上年同期增長(zhǎng)36.47%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為13.05億元,較去年同期增長(zhǎng)125.85%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為12.92億元,國(guó)際物流,較上年同期增長(zhǎng)248.78%。

 

招商輪船表示,公司油輪船隊(duì)中VLCC船隊(duì)抓住了戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)初期市場(chǎng)情緒性上漲的機(jī)會(huì),在相對(duì)高位連續(xù)鎖定若干現(xiàn)貨航次,另外少量在大西洋市場(chǎng)POOL等運(yùn)作的AFRAMAX油輪間接受益于該船型市場(chǎng)暴漲收益大幅上升,在市場(chǎng)總體平均TCE明顯低于去年同期的情況下,油輪船隊(duì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.04億元,同比增加8.98%,而這又一次證明了公司油輪船隊(duì)擅于捕捉市場(chǎng)機(jī)遇的能力。

招商輪船旗下干散貨船隊(duì)方面,基于對(duì)市場(chǎng)判斷準(zhǔn)確,船隊(duì)布局合理、自有船及租入船經(jīng)營(yíng)均表現(xiàn)出色,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.02億元,同比升 49.44%;實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)盈利7億元,同比增加4.49億元,升178.88%。

 

在滾裝船板塊,受疫情及芯片短缺主機(jī)廠產(chǎn)銷(xiāo)量下滑影響的情況下,招商輪船滾裝船隊(duì)積極把握3月市場(chǎng)恢復(fù)窗口期,加大電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),3月份運(yùn)量、收入均達(dá)歷史同期最好水平,扭轉(zhuǎn)了前兩個(gè)月的局面;主動(dòng)把握粵港澳大灣區(qū)發(fā)展新機(jī)遇,借助灣區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì),融入比亞迪汽車(chē)出口業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈體系;報(bào)告期完成內(nèi)外貿(mào)比亞迪、埃安、特斯拉、小鵬等電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)量 10,923 輛,同比增長(zhǎng) 557%;一季度淡季實(shí)現(xiàn)盈利。

 

此外特別值得一提的是,招商輪船旗下集裝箱船隊(duì),即外運(yùn)集運(yùn)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.72億元,同比上升57.70%;實(shí)現(xiàn)盈利5.52億元,同比增加181.63%。同時(shí)披露,該公司以合理成本和代價(jià)落實(shí)了部分租入船的延期和續(xù)約,為后續(xù)經(jīng)營(yíng)繼續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ)。

 

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