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換掉哥哥張國華-利雅得空運

　　據臺灣“中心社”報道，臺灣長榮團體兄弟經營權之爭再上演新戲碼，“弟弟派”預備在5月10日召開長榮國際巴拿馬(EIS)股東臨時會，換掉哥哥張國華，選出新任董事長，進而取得長榮國際巴拿馬指派長榮海運的2席董事。

　　臺股往年上演“航海王傳奇”，長榮海運股價從10幾元(新臺幣，下同)狂飆至233元，往年7月后股價回檔修正，現在仍有151元高價。長榮海運現在全球排名第6名，有機會沖進全球前5大海運公司。

　　長榮團體內部各公司交叉持股復雜，“弟弟派”拿下長榮國際后，已可掌控立榮航空，接下來鎖定長榮鋼鐵;固然長榮海運、長榮航空今年沒有董事改選，但“弟弟派”擬透過取得長榮國際巴拿馬董事長，提前布局長榮海運的經營權大戰(zhàn)。

　　長榮國際巴拿馬是長榮海運的最大股東，鐵路運輸上海空運，國際物流，持股達7%，目前擁有長榮海運2席董事，“弟弟派”打算在拿下長榮國際巴拿馬主導權后，進一步爭取長榮海運經營權。

　　臺灣《經濟日報》消息，長榮海運5月6日公布第一季度財報，單季獲利突破1000億元新臺幣，稅后純益來到1013.59億新臺幣，每股稅后純益(EPS)達19.16元新臺幣。

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