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公司上下積極與屬地政府相關(guān)管理部門溝通協(xié)調(diào)-利雅得空運(yùn)

近日,南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)碼頭一片忙碌景象,隨著一聲聲悠揚(yáng)而渾厚的汽笛聲,“金廣嶺”輪和“金星”輪相繼緩緩離開碼頭,奔向新的旅途。

開航當(dāng)天,“金廣嶺”現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)發(fā)來表揚(yáng)信,表達(dá)了因疫情期間公司高度重視、積極協(xié)調(diào)該輪進(jìn)廠,在修期間精益治理和安全文化感受頗多,同時(shí)也對(duì)“一家人”般的關(guān)心、關(guān)懷表示感謝。
“金廣嶺”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)有14年船齡的散貨船,因受疫情管控影響,南通地區(qū)局部高速路口仍未解封,經(jīng)過公司與屬地政府相關(guān)治理部分積極溝通后,保證了油漆及船東備件的準(zhǔn)時(shí)到廠。船舶進(jìn)廠初期,由于碼頭和門機(jī)資源限制,為保證5月5日船舶準(zhǔn)時(shí)開航,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時(shí)組織項(xiàng)目組和車間召開策劃會(huì),公道安排中夜班,倒排施工計(jì)劃,確保壓載水系統(tǒng)安裝24小時(shí)不間中斷施工。終極僅用了三天時(shí)間就完成了所有壓載水主管路的安裝,保證了4月26日晚上主管路合攏管送外協(xié)鍍塑的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),以及5月2日壓載水調(diào)試的節(jié)點(diǎn)。隨著5月3日晚上22:00壓載水順利調(diào)試和5月4日上午9:00最后一個(gè)艙蓋的調(diào)試結(jié)束,標(biāo)志著該輪的完美收官,終極為船舶爭取了提前3天出廠的船期。

南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)同日實(shí)現(xiàn)兩艘船舶提前3天開航

2022年05月10日 09時(shí) 南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)



公司上下積極與屬地政府相關(guān)治理部分溝通協(xié)調(diào)-利雅得<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>

來源:南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)

 

“金星”輪是希臘船東公司散貨船,國際物流,主要修理工程為主甲板新加系泊系統(tǒng)及反口加強(qiáng),貨艙、艙蓋打砂、油漆,外殼干舷以下100%扒皮、油漆,貨艙管子護(hù)罩、直梯平臺(tái)及護(hù)欄、管子換新,機(jī)艙新加壓載水系統(tǒng),甲板及機(jī)艙常規(guī)管子換新,主機(jī)、泵、馬達(dá)檢驗(yàn),鍋爐、主機(jī)空冷器、造水機(jī)及增發(fā)器清洗及附件修理,引水梯整體換新,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,救生艇下地油漆及試驗(yàn)等工程。由于該時(shí)間正值南通屬地疫情防控靜態(tài)治理和公司采取封閉式治理期間,導(dǎo)致該輪不能按時(shí)?看a頭。為能讓該輪盡早進(jìn)廠修理,公司上下積極與屬地政府相關(guān)治理部分溝通協(xié)調(diào),項(xiàng)目組也與船東機(jī)務(wù)和船員建群進(jìn)行思想溝通和工程明確。功夫不負(fù)有心人,終于在公司解除封閉治理的第一時(shí)間里,“金星”輪廠錨拔錨進(jìn)塢修理,也保證了船舶提前3天開航。

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