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在駕駛艙安裝控制面板-蒙特利爾海運(yùn)

  他表示,Taxibot對(duì)地面設(shè)備有一定的要求,目前只有德里機(jī)場(chǎng)有這種設(shè)備。

  Taxibot是一種半機(jī)械化的無拖曳桿飛機(jī)移動(dòng)設(shè)備,將飛機(jī)從航站樓拖到騰飛點(diǎn),并在降落后將其送回其停機(jī)位。Taxibot運(yùn)行時(shí),飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持封閉。

  民航資源網(wǎng)2022年5月9日消息:亞航印度公司的一位高層治理職員在周日表示,其公司正在評(píng)估在兩架改裝飛機(jī)上使用Taxibot(一種可以在不運(yùn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下對(duì)飛機(jī)進(jìn)行移動(dòng)的設(shè)備)能夠節(jié)省多少燃料,然后再考慮是否在整個(gè)機(jī)隊(duì)中使用它。

  在對(duì)其兩架A320飛機(jī)進(jìn)行改裝后,海運(yùn)費(fèi),亞航印度公司于往年11月23日開始在德里國(guó)際機(jī)場(chǎng)使用Taxibot牽引飛機(jī)。

  該航空公司的的士機(jī)器人業(yè)務(wù)是與德里的KSU航空公司合作提供的。BanSAL說,除了節(jié)省燃料,Taxibot還大大減少了機(jī)場(chǎng)的二氧化碳排放和噪音水平。

  當(dāng)被問及到目前為止,使用Taxibot航空公司能夠節(jié)省多少錢時(shí),亞航印度分公司工程部副總裁SurinderBansal說到,正在研究中……改裝費(fèi)與節(jié)省的費(fèi)用仍在評(píng)估,以便之后在整個(gè)機(jī)隊(duì)普及。

  班薩爾說,這兩架飛機(jī)的工程改造是由亞航印度公司的工程團(tuán)隊(duì)完成的,需要在飛機(jī)內(nèi)部展設(shè)50多條新線路,在航電艙安裝繼電器,在駕駛艙安裝控制面板,并在認(rèn)證前進(jìn)行一系列操縱測(cè)試。

,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞

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