來源:航運界網(wǎng)Costamare今年一季度凈利潤1.23億美" /> 來源:航運界網(wǎng)Costamare今年一季度凈利潤1.23億美"/>
QQ在線咨詢

平均租期約為4.1年-EMC海派


今年一季度,Costamare實現(xiàn)營業(yè)收進2.68億美元,同比增長111%;營業(yè)利潤達到1.47億美元,同比增長175%;凈利潤為1.23億美元,國際貨運空運價格,同比增長81%。
來源:航運界網(wǎng)

Costamare今年一季度凈利潤1.23億美元

2022年05月10日 19時 航運界網(wǎng)

今年一季度,Costamare相繼出售了5艘6648TEU集裝箱船和一艘2009年建造的57334載重噸干散貨船“Thunder”輪,預計二季度交船。不計算上述已經(jīng)出售的船舶,截至5月8日,國際物流, Costamare 控制71艘集裝箱船,總艙位達到523760TEU;45艘干散貨船,總計244萬載重噸。另外,還持有6艘新造集裝箱船,其中2艘12690TEU和4艘15000TEU集裝箱船,計劃于2024年交付。

航運界網(wǎng)消息,紐約證券交易所上市的航運公司Costamare Inc(以下簡稱“Costamare”)在5月5日發(fā)布2022年第一季度未經(jīng)審計的財報。



Costamare首席財務官Mr. Gregory Zikos表示,今年一季度公司營業(yè)收進增長了一倍多,達到約2.68億美元,回屬于上市公司股東的凈利潤達到1.15億美元。集裝箱市場的基本面和強勁的租金保持不變,在短時間內(nèi)可租用船舶非常少,同時港口擁堵沒有緩解的跡象,在這樣一個有利的市場環(huán)境下,公司已經(jīng)鎖定了2022年所有集裝箱船營運日收進,2023年則已鎖定約95%。預計這些租船合同租金收進將達到33億美元,均勻租期約為4.1年。在干散貨船方面,市場繼續(xù)保持強勁,小型船舶的表現(xiàn)超過大型船舶。干散貨船訂單處于歷史低位,這有利于供需基本面保持健康。

 

均勻租期約為4.1年-EMC海派

均勻租期約為4.1年-EMC海派

 


上一篇  國家安全教育日是哪天
下一篇  打造全球領先的高品質航空品牌

更多  >>