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境內(nèi)建造的船舶在“中國洋浦港”登記并從事國際運(yùn)輸?shù)?東京NRT

  據(jù)悉,“遠(yuǎn)瑞洋”輪于今年2月28日進(jìn)籍“中國洋浦港”,是第32艘進(jìn)籍“中國洋浦港”的國際航行船舶,也是全球首艘LNG雙燃料動(dòng)力超大型油輪。該公司負(fù)責(zé)人表示,目前受疫情和經(jīng)濟(jì)下行壓力的影響,國際油運(yùn)市場低迷,這筆退稅款的及時(shí)注進(jìn),為企業(yè)大幅減輕了資金和本錢壓力。

  得益于海南自貿(mào)港特殊的政策紅利和不中斷優(yōu)化的海事營商環(huán)境,越來越多大型載重噸國際船舶進(jìn)籍“中國洋浦港”。截至目前,登記“中國洋浦港”船籍港的33艘國際船舶中,有7艘船舶符合出口退稅條件,且已全部完成退稅,退稅金額約3.59億元,適用海南自由貿(mào)易港船舶出口退稅政策能降低航運(yùn)企業(yè)購船本錢11%以上,有力推動(dòng)了“中國洋浦港”船籍港建設(shè),有效提升了海南自由貿(mào)易港運(yùn)輸來往自由便利水平,助力西部陸海新通道國際航運(yùn)關(guān)鍵港建設(shè)。

  此次申報(bào)辦理船舶退稅的是海南中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司購進(jìn)的境內(nèi)建造并將執(zhí)行國際運(yùn)輸的船舶“遠(yuǎn)瑞洋”輪(31.8萬噸級),該船舶購進(jìn)時(shí)支付增值稅額7497萬元。按照船舶出口退稅政策,境內(nèi)建造的船舶在“中國洋浦港”登記并從事國際運(yùn)輸?shù),國際物流,視同出口并給予出口退稅。

  5月18日,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,記者從洋浦稅務(wù)局獲悉,近日海南自由貿(mào)易港完成第7筆境內(nèi)新建并登記“中國洋浦港”國際運(yùn)輸船舶出口退稅款,匯至船舶所有人海南中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司賬戶,通過惠享船舶出口退稅政策降低了企業(yè)購船本錢。

  在退稅過程中,洋浦稅務(wù)局推出“稅庫聯(lián)動(dòng)、限時(shí)辦結(jié)”創(chuàng)新舉措,通過優(yōu)化內(nèi)部流程實(shí)現(xiàn)“加速退”,為“遠(yuǎn)瑞洋”輪辦理了增值稅退稅業(yè)務(wù)。據(jù)了解,針對符合“船舶退稅”政策的企業(yè),目前儋州洋浦已實(shí)現(xiàn)當(dāng)日辦結(jié)、當(dāng)日到賬,達(dá)到了全國領(lǐng)先水平。

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