深圳市萬里鵬國際物流據(jù)悉2022年前4個月北京地區(qū)(含中央在京單位)進出口總值達到1.1萬億元,相比較2021年同期增長18.9%。這其中,進口9403.7億元,增加26.1%;出口1629.2億元,下降10.6%。   北京" />   深圳市萬里鵬國際物流據(jù)悉2022年前4個月北京地區(qū)(含中央在京單位)進出口總值達到1.1萬億元,相比較2021年同期增長18.9%。這其中,進口9403.7億元,增加26.1%;出口1629.2億元,下降10.6%。   北京"/>
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北京地區(qū)1-4月對“一帶一路”國家進出口增長29.5%上海漢升國際物流


  深圳市萬里鵬國際物流據(jù)悉2022年前4個月北京地區(qū)(含中央在京單位)進出口總值達到1.1萬億元,相比較2021年同期增長18.9%。這其中,進口9403.7億元,增加26.1%;出口1629.2億元,下降10.6%。
 
  北京地區(qū)月度進出口同期相比持續(xù)正增長。在今年以來,在進口增加帶動下,北京地區(qū)月度進出口規(guī)模始終高過2000億元,延續(xù)上一年2月份以來月度同期相比正增加態(tài)勢,這其中4月份進出口達到3029億元,同比增加23.8%,環(huán)比增長10.4%。深圳亞太國際物流有限公司
 
  具體化來了解,初級產品價格上漲帶動進口。因為北京地區(qū)外貿“總部經濟”特征顯著,能源、糧食等大宗商品成為北京外貿“壓艙石”,國際大宗商品價格持續(xù)上漲成為支撐地區(qū)進口增加的重要因素。前4個月,北京地區(qū)原油、液化天然氣、煤及褐煤進口均價分別上漲57.2%、101.6%和97.6%,帶動進口值相應增加58%、64.2%和80.7%,三者總計占同期地區(qū)進口總值的52.9%,對地區(qū)進口總值增加影響度高達95.1%。
 
  對共建“一帶一路”國家進出口快速增長。前4個月,北京地區(qū)對共建“一帶一路”國家進出口達到6106.4億元,增加29.5%,高過同期地區(qū)外貿整體增長速度10.6個百分點,占同期地區(qū)進出口總值的55.3%。天津近鐵國際物流
 
  并且,北京地區(qū)國有企業(yè)主導進出口。前4個月,北京地區(qū)有進出口實績的外貿企業(yè)數(shù)量較去年同期基本持平稍有增加,外貿主體基本穩(wěn)定。這其中國有企業(yè)進出口達到7938億元,增加27.9%,占同期地區(qū)進出口總值的71.9%。
 
  當前北京疫情防控形勢嚴峻復雜,該怎樣確保外貿物流暢通、保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定?北京海關關長張格萍透露,正把通關中的“難點”“堵點”作為海關的“著眼點”“疏通點”,實現(xiàn)通關時間再壓縮、口岸服務再升級、貨運信息平臺全覆蓋、通關物流數(shù)據(jù)全打通。國際物流理論與實務
 
  北京海關以暢通首都機場、大興機場“雙樞紐”空運通道為龍頭,實現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動、分撥協(xié)同,創(chuàng)新“雙樞紐”電子貨運模式,空港口岸提貨時間節(jié)約50%;以暢通京津“無水港”海運通道為關鍵,與天津集疏港智慧平臺實現(xiàn)系統(tǒng)互通、數(shù)據(jù)互換,“船邊直提”“抵港直裝”應用比例已達21%、15%;以暢通跨境電商貿易通道為重點,全國首創(chuàng)“免稅、保稅、跨境電商政策相銜接”模式,有效解決免稅品滯銷給企業(yè)帶來的負擔,總計實現(xiàn)銷售商品1647.8萬件,貨值59.1億元。
 
  在今年的第一季度北京地區(qū)整體進出口通關時間在上一年基礎上進一步壓縮了7.5%和14%,創(chuàng)出了歷史最好水平。上海漢升國際物流

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