聚焦郵輪產業(yè)、技術研發(fā)、文化傳媒、國際咨詢等-物資航運

經過1年的技術攻關、7輪方案比選，項目終極確定利用現狀的7個集裝箱泊位、2個滾裝泊位，改造為6個570客位豪華郵輪泊位兼顧4個500客位兩江游船泊位，并首創(chuàng)登、離船系統，解決全年33.4米范圍水位變化的這一困難。
來源：上游新聞

既有上風，也有條件，2020年9月，作為重慶重要貨運水港的寸灘港迎來新的定位：重慶市明確提出高標準規(guī)劃建設寸灘片區(qū)，規(guī)劃建設寸灘國際新城，并被賦予“國際消費中心城市承載地、城市形態(tài)展示高地、對外開放新窗口”的戰(zhàn)略定位，納進了重慶“十四五”開局之年的重點項目。
——郵輪文化岸線，包含了1個郵輪中心TOD、2個國際文旅體驗項目，凸顯在地文化、郵輪母港特色，打造內河首個船上船下、沉醉式體驗岸線。
國際配套功能板塊規(guī)劃30萬平方米，包含2個國際社區(qū)，配套1所學校、1所醫(yī)院、3個特色公園，打造“人城景”融合的高品質生活示范區(qū)。

“鋼筋籠安裝預備停當！”“起吊安裝！”5月18日上午，寸灘國際新城郵輪母港港口工程建設啟動儀式現場，長9米、直徑1.6米的鋼筋籠成功起吊，落地完成安裝。當天，寸灘國際新城投資機會發(fā)布會同步召開，現場發(fā)布了寸灘郵輪母港片區(qū)投資機會，邀請全球投資家、企業(yè)家共享貿易發(fā)展新機遇。
當前，寸灘郵輪母港片區(qū)項目工程正加緊進行垂直升降綜合體樁基礎施工，爭取在年底完成369個樁位建設的預期目標，并同步開展港口工程的土石方外運工作。

“貨改客”后將給乘客帶來別樣體驗

國際產業(yè)功能板塊規(guī)劃50萬平方米，包含1個國際交往平臺，聚焦國際峰會、高端論壇、國際貿易等；1個總部經濟產業(yè)園，聚焦郵輪產業(yè)、技術研發(fā)、文化傳媒、國際咨詢等，凸顯高質量、高能級，打造開放包收留的新經濟產業(yè)集聚區(qū)。
郵輪對點靠泊，活動登船橋與郵輪登船口無人精準智能對接。建立全封閉的通道體系，徹底改善重慶港“一根纜繩、兩塊跳板、日曬雨淋、爬坡上坎”的現狀，營造與空港類似的登、離船體驗。
寸灘郵輪母港建設蹄疾步穩(wěn)
——時尚消費集群，包含文化藝術、醫(yī)美康養(yǎng)、時尚潮流等新消費、新業(yè)態(tài)，凸顯個性化、高端化，打造重慶最時尚的藝術綜合體和醫(yī)美體驗目的地。

根據規(guī)劃，寸灘國際郵輪母港片區(qū)正按照“五年基本建成、十年功能成熟”的總體時序安排，加快推進項目開發(fā)建設工作，加快形成更多實際投資量、實物工程量和可視化成果。
營造“登船如登機”的旅行體驗，是寸灘國際郵輪母港港口工程的最大難點，也是獨占亮點。比如，首創(chuàng)垂直升降登離船港機體系，利用多維度的傳感裝置和智能計算方式，感測長江水文的變化，港機設備通過液壓和插銷裝置自動調節(jié)到郵輪靠泊的適應水位高度，解決全年33.4米范圍水位變化的重大困難，買通船和港相連的安全通道。

寸灘國際新城規(guī)劃面積約6平方公里，由郵輪母港片區(qū)、保稅經濟區(qū)、時尚消費區(qū)三個片區(qū)組成。其中，寸灘國際郵輪母港片區(qū)是國際新城核心區(qū)。
“我們將全力打造高品質內河客運港口的標桿，為游客帶往‘安全、舒適、便捷、智能’的游玩體驗。”李飛說。
在5月18日召開的寸灘國際新城投資機會發(fā)布會上，江北嘴投資團體黨委副書記、總經理，寸灘郵輪母港公司董事長穆軍發(fā)布寸灘郵輪母港片區(qū)投資機會時先容到，圍繞寸灘國際新城戰(zhàn)略定位，寸灘郵輪母港片區(qū)按照“1+2+3”的總體格式，描繪港產城一體化發(fā)展的宏偉藍圖：“1”是實現一大發(fā)展目標，打造全球內河郵輪大港；“2”是瞄準兩大發(fā)展方向，打造潮流文化聚集地、城市輕度假首選地；“3”是形成三大功能板塊，布局國際消費、國際產業(yè)、國際配套等功能。

當前，港口工程是寸灘郵輪母港片區(qū)正如火如荼建設的重要工程。郵輪母港要由原有的貨運港改造為客運港，而這在內河流域上，是全國乃至世界范圍內規(guī)模最大的“貨改客”港口工程。項目由兩江新區(qū)直屬國有企業(yè)江北嘴投資團體旗下寸灘國際郵輪母港發(fā)展有限公司（簡稱：寸灘郵輪母港公司）負責開發(fā)，預計3年完成建設。

為了符合新定位，寸灘港的功能也進行了調整。2021年 6月30日起，寸灘港區(qū)內貿集裝箱、水水中轉集裝箱業(yè)務將轉移至果園港區(qū)；2021年9月28日8時起，海運報價國際快遞，重慶寸灘港區(qū)外貿進口集裝箱業(yè)務轉移至果園港區(qū)。
從地理位置看，寸灘坐擁長江黃金水道，國際貨運空運價格，“無縫銜接”江北國際機場，多條軌道交通交匯，交通便利，西聯長嘉匯、東攬廣陽島長江風景眼，地處“兩江四岸”核心區(qū)的“眉心”位置，是重慶中心城區(qū)不可多得的一塊寶地；從產業(yè)基礎看，這里擁有中國內陸第一個保稅港——兩路寸灘保稅港區(qū)，還是4A級景區(qū)——重慶保稅體驗旅游景區(qū)，已成為重慶全面融進共建“一帶一路”、加快建設內陸開放高地的重要窗口。

——都市度假群落，包含多個特色度假酒店綜合體，凸顯品質化、多元化，打造重慶多主題、一站式超級度假勝地。

其中，在三大功能板塊中策劃有多個核心項目，帶來巨大的投資機會。國際消費功能板塊規(guī)劃50萬平方米，營造郵輪文化岸線、慶典活力金軸、時尚消費集群、都市度假群落等4大場景：
創(chuàng)新游客疏散方式，通過自動扶梯通道、垂直升降電梯通道或步梯，“高效+舒適”地將游客帶進郵輪中心，可以確保最不利的水文條件下25分鐘內完成一艘1.7萬噸、570客位豪華郵輪登船或離船的旅客集散。

——慶典活力金軸，包含1個軌道TOD、1條山地貿易街、1個城市慶典廣場、1個互動體驗場館，凸顯地標性、高人氣，打造重慶最具活力的城市門戶。

由于三峽庫區(qū)水位變化極大，不同季節(jié)水位落差高達33.4米。“如何解決長江33.4米的大水位落差對客運港乘客安全性、舒適性的不利影響，實現旅客‘登船如登機’的體驗，是我們項目最大的難點。”寸灘郵輪母港公司副總經理李飛表示。
“1+2+3”總體格式促港產城一體化發(fā)展
寸灘郵輪母港，坐落于長江之濱的重慶兩江新區(qū)原寸灘貨運碼頭，是寸灘國際新城的核心區(qū)域。重慶兩江新區(qū)正著力把寸灘郵輪母港打造成“船、港、城、游、購、娛”一體化發(fā)展的全球內河郵輪大港。如今，長江畔的這顆美麗明珠正一步步揭開神秘面紗，即將向眾人展現她令人驚艷的收留顏。
總體而言，寸灘郵輪母港片區(qū)將構建窗口、貿易、旅游三大產業(yè)體系，形成國際消費、國際商務、國際交往的核心功能區(qū)，打造集船、港、城、游、購、娛于一體的內河郵輪大港。在規(guī)劃上，寸灘國際新城郵輪母港片區(qū)將串聯港口和城市交通，形成“一軸貫通、雙核引領”的交通格式。

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