今年4月份甚至有一艘集裝箱船提前交付-阿聯(lián)酋空運

航運界網(wǎng)消息，世界最大的獨立集裝箱船東塞斯潘（Seaspan）母公司Atlas Corp一季度財報顯示，截至3月底，Seaspan運營132艘集裝箱船，總運力為114.798萬TEU；持有67艘新造船訂單，這使得其總運力達到1959380TEU，接近200萬TEU。
今年3月，塞斯潘還公布與一家歐洲大型班輪公司延長了18艘集裝箱船租約，總運力約為83750TEU，原本租約在2023年至2024年到期，目前已經(jīng)提前續(xù)租，將租期延長到2025年。

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來源：航運界網(wǎng)

另外，今年4月，Seaspan在高位出售了四艘4250TEU集裝箱船，預計今年第二、三季度交船。同時，預計今年還將接收8艘新造船，空運報價海運價格，到今年年底其船隊將增至137艘；2023年將接收23艘，船隊規(guī)模將增至169艘；2024年接收36艘，船隊規(guī)模將增至196艘。

租船市場有多好？塞斯潘一季度已簽177.36億美元租船合同

2022年05月24日 14時航運界網(wǎng)

另據(jù)航運界網(wǎng)查詢官方數(shù)據(jù)了解，截至5月17日，Seaspan控制126艘正在運營的集裝箱船，總運力為105.69萬TEU。
Atlas總裁兼首席執(zhí)行官陳兵表示，繼2021取得優(yōu)異的業(yè)績之后，今年一季度Atlas繼續(xù)保持穩(wěn)健的財務業(yè)績。Seaspan通過提前鎖定18艘船舶的租船合同，利用創(chuàng)造性的客戶解決方案和差異化的貿(mào)易模式，進一步加強了其與全球班輪公司的合作關系。盡管受疫情和地緣沖突的影響，Seaspan將繼續(xù)推進其新造船計劃，基于公司經(jīng)驗豐富的團隊和平臺，截至目前已經(jīng)完成了114艘新造船，今年4月份甚至有一艘集裝箱船提前交付。憑借與客戶值得信賴的合作伙伴關系、敬業(yè)的團隊和差異化的貿(mào)易模式，公司完全有能力推動未來的高質(zhì)量增長，并繼續(xù)為股東創(chuàng)造持續(xù)增長的價值。

Atlas財報顯示，塞斯潘在今年一季度實現(xiàn)收進3.846億美元，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤達到2.628億美元，營運現(xiàn)金流達到2.094億美元。截至2022年3月31日，塞斯潘累計已簽署合同現(xiàn)金流達到177.349億美元，其中包括新造船期租合同租金108億美元。

而據(jù)業(yè)內(nèi)人士了解，海運報價國際快遞，一口氣續(xù)簽18艘租約的班輪公司大概率是法國達飛團體。

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