海航航空1-4月貨運(yùn)收入增長(zhǎng)28%“客改貨”收益提升53%提供西班牙國(guó)際空運(yùn)

　　國(guó)際空運(yùn)入門(mén)據(jù)了解2022年1月-4月海航航空集團(tuán)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”，貨運(yùn)收入同比增加28%，凈利潤(rùn)同比增加約150%。在海航航空集團(tuán)貨運(yùn)部統(tǒng)籌協(xié)同下，旗下海航貨運(yùn)、金鵬航空、香港貨運(yùn)航空等航空貨運(yùn)企業(yè)充分發(fā)揮“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，努力提高貨運(yùn)保障能力，暢通航空物流，克服疫情反復(fù)、國(guó)際航油價(jià)格大幅度上漲等諸多不利因素影響，貨運(yùn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)效益不斷提高。

　　“客改貨”方面，海航航空集團(tuán)旗下海航貨運(yùn)積極協(xié)調(diào)航企運(yùn)力調(diào)度、航班開(kāi)航；科學(xué)制訂營(yíng)銷方案，推進(jìn)“客改貨”航線業(yè)務(wù)招投標(biāo)工作；迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)短、中、長(zhǎng)期包機(jī)業(yè)務(wù)；優(yōu)化客戶合作，保證淡季航班執(zhí)行率。1月-4月，海航貨運(yùn)合計(jì)執(zhí)飛“客改貨”航班702架次，小時(shí)收益水平同比提高53%。提供南非國(guó)際空運(yùn)價(jià)格腹艙運(yùn)輸方面，在國(guó)內(nèi)客機(jī)航班大規(guī)模取消、運(yùn)力大幅度下滑的背景下，靈活調(diào)整銷售政策，經(jīng)過(guò)抓住春節(jié)前華東和廣深地區(qū)快遞貨源、華南和海南地區(qū)海鮮、內(nèi)蒙古地區(qū)牛羊肉類等季節(jié)性產(chǎn)品運(yùn)輸機(jī)遇靈活創(chuàng)收。

　　金鵬航空一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。嚴(yán)格執(zhí)行民航局防疫規(guī)定，升級(jí)防疫措施，保證機(jī)隊(duì)“零感染”。國(guó)際快遞與純空運(yùn)的區(qū)別緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，緊緊圍繞“銷售最大化，費(fèi)用最小化”目標(biāo)，積極開(kāi)展高收益包機(jī)業(yè)務(wù)，攻關(guān)回程航班銷售薄弱項(xiàng)，強(qiáng)化與境外客戶合作，豐富產(chǎn)品種類，大幅度提高航班運(yùn)力使用效率。2022年1月-4月，金鵬航空貨運(yùn)收益喜人，主要的指標(biāo)均優(yōu)于同期，寬體機(jī)隊(duì)日利用率同比提高39%，貨運(yùn)收入整體同比增加133%，凈利潤(rùn)較去年同期增加843%。

　　今年1月-4月，香港疫情反復(fù)，香港貨航持續(xù)筑牢安全底線，國(guó)際空運(yùn)需不需要報(bào)關(guān)積極應(yīng)對(duì)，以利潤(rùn)增加為核心經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，以穩(wěn)定利用率、提高載運(yùn)率為經(jīng)營(yíng)工作指導(dǎo)思想，持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，快速靈活調(diào)整營(yíng)銷產(chǎn)品。1月-4月，香港貨航取得人均創(chuàng)收538萬(wàn)元的歷史同期最好成績(jī)。

　　下一階段，海航航空集團(tuán)將積極貫徹國(guó)家“提高國(guó)際航空貨運(yùn)能力”的決策部署，持續(xù)推進(jìn)旗下貨運(yùn)業(yè)務(wù)資源整合和運(yùn)營(yíng)協(xié)同，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)能力，開(kāi)辟更多的高品質(zhì)國(guó)際貨運(yùn)航線，穩(wěn)定我國(guó)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際供應(yīng)鏈，為服務(wù)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)互相促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)海航力量。提供西班牙國(guó)際空運(yùn)

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