為即將投入使用的錦聯(lián)長輸管線實(shí)施充線、轉(zhuǎn)輸作業(yè)-法蘭克福FRA空運(yùn)

6月13日，實(shí)載15萬噸低凝原油的“凱川”輪靠泊，按計(jì)劃卸進(jìn)錦州港自營罐區(qū)，為即將投進(jìn)使用的錦聯(lián)長輸管線實(shí)施充線、轉(zhuǎn)輸作業(yè)，至此，錦州港-盤錦浩業(yè)長輸管線投用即將拉開序幕。

為即將投進(jìn)使用的錦聯(lián)長輸管線實(shí)施充線、轉(zhuǎn)輸作業(yè)-法蘭克福FRA<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>

“凱川”輪順利靠泊，并完成卸油作業(yè)，為長輸管道投運(yùn)提供了貨源的保證，國際物流，原油管線的投用極大的緩解了客戶公鐵路疏港的運(yùn)輸壓力，大幅提升作業(yè)效率，使原油的運(yùn)輸更加安全、環(huán)保、可靠，同時又降低了客戶疏港作業(yè)本錢，為客戶拓展原料來源、爭取錦州港的油品作業(yè)份額、進(jìn)步錦州港油品貨源的競爭力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

錦聯(lián)長輸管道經(jīng)過兩年的建設(shè)，目前已完玉成部施工任務(wù)，錦聯(lián)長輸管道投用對降低客戶綜合物流本錢、穩(wěn)定港口貨源，具有非常重要的意義，因此，錦州港高度重視此次作業(yè)，提前做好各項(xiàng)預(yù)案。
靠泊過程中，錦州港作業(yè)職員嚴(yán)陣以待，嚴(yán)格按照港口安全標(biāo)準(zhǔn)化和疫情防控規(guī)定進(jìn)行靠泊系纜操縱，全程對現(xiàn)場進(jìn)行視頻監(jiān)控，現(xiàn)場指揮職員時刻與引航員保持密切聯(lián)系，在錦州港調(diào)度室、拖輪等各方密切配合下，此船順利靠泊在301泊位，現(xiàn)已完成各項(xiàng)查驗(yàn)工作，并6月16日高效完成接卸離泊。

靠泊前，錦州港在船舶抵錨后，第一時間聯(lián)系代理、船方，了解了船舶、貨物特性，制定了周密的作業(yè)計(jì)劃，具體分解卸貨過程，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，預(yù)判各環(huán)節(jié)作業(yè)時間，為船舶的快靠快卸提供前置保證。同時，錦州港及時排查設(shè)備狀態(tài)，維修、調(diào)試好泊位、庫區(qū)的各臺設(shè)備，保證設(shè)備運(yùn)行安全、可靠，錦州港加快原油疏港速度，確保能夠?yàn)?ldquo;凱川”輪接卸提供足夠的罐收留。
來源：中國水運(yùn)網(wǎng)

在船舶抵港計(jì)劃時間確定后，錦州港第一時間與各客戶協(xié)調(diào)溝通，時時關(guān)注天氣預(yù)告，及庫區(qū)貨存量，及時調(diào)整泊位作業(yè)計(jì)劃，為“凱川”輪提前預(yù)備好泊位，減少錨地待泊時間。

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