這家在美國上市的資產(chǎn)管理公司現(xiàn)在持有中國最大的民營造船廠 8.6% 的股份-美國空海派

大華繼顯分析師 Adrian Loh 今年早些時候表示：“我們以為，在分拆揚子江金融控股之前，揚子江造船的估值并未承認該公司在過往15年中如何受金融平臺的影響轉變其造船業(yè)務。我們看到在 2007-2021年期間，該公司的船廠數(shù)目增加了一倍，達到4家，鐵路運輸上海空運，更重要的是按補償總噸位計算，其訂單數(shù)目增加了3.5倍，至880萬噸。這表明，揚子江造船在過往15年里投進新船訂單的生產(chǎn)率和工作量有了實質性增長。”
截至2021年底，揚子江造船的157艘船舶的現(xiàn)有訂單額為85億美元，其中集裝箱船占現(xiàn)有合同總價值的70多億美元，即 83%。

普徠仕（T Rowe Price）在以每股 0.99 新元（71 美分）的價格收購了揚子江的 580 萬股股票后，近期持股數(shù)突破了8% 的門檻。

這家在美國上市的資產(chǎn)治理公司現(xiàn)在持有中國最大的民營造船廠 8.6% 的股份-美國空海派

據(jù)悉，根據(jù)監(jiān)管文件來看，這家在美國上市的資產(chǎn)治理公司現(xiàn)在持有中國最大的民營造船廠 8.6% 的股份。
此外，今年4月?lián)P子江金融控股（YZJFH ，代碼YF8）在新加坡交易所主板成功上市。

航運界網(wǎng)消息，美國資產(chǎn)治理公司普徠仕（T Rowe Price）日前已成為在新加坡上市的中國民營企業(yè)揚子江造船控股的重要股東。

往年，揚子江船業(yè)獲得了124艘價值74億美元的新造船訂單，這是其在新加坡上市以來的最高年度訂單。
來源：航運界網(wǎng)

根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，普徠仕（T Rowe Price）在揚子江船業(yè)控股的股權，分布在多個投資組合中，例如 T Rowe Price Emerging Markets Discovery Stock Fund、T Rowe Price International Discovery Fund 和 T Rowe Price International Value Equity Fund。
分析師預計，揚子江造船在分拆后獲得重新評級，由于它分拆上市消除了該股的“不確定性”，國際物流，成為“更清潔、以造船業(yè)為重點的實體。

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