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以儋州機場、博鰲機場為輔線機場-沙特阿拉伯航空

  陳楠林稱,東方機場前期工作已經(jīng)取得階段性成果,完成機場選址報告、航空貨運、空域規(guī)劃等多項專題研究,機場建設(shè)已納進全國民用運輸機場、海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃,并選定了三個預(yù)選場址,完成首選場址氣象觀測站建設(shè)。東方機場的目標(biāo)設(shè)計是2035年旅客吞吐量450萬人次,貨郵吞吐量50萬噸。2050年旅客吞吐量1000萬人次,貨郵吞吐量120萬噸。

  東方市是海南西南部重要的濱海城市。東方市委常委、市政府常務(wù)副市長陳楠林先容,海運報價國際快遞,東方機場定位為客運支線、貨運關(guān)鍵機場。該市致力將其建設(shè)成為面向太平洋、印度洋的區(qū)域性國際貨運關(guān)鍵機場,海南自貿(mào)港航空物流集散中心,“陸?铡币惑w交通物流節(jié)點關(guān)鍵。

  據(jù)了解,海南自貿(mào)港正加快推進“兩主兩輔一貨運”機場體系建設(shè),即以?诿捞m、三亞鳳凰為干線機場,以儋州機場、博鰲機場為輔線機場,以東方機場為貨運機場。

  海南官方20日召開新聞發(fā)布會先容,海南自貿(mào)港“兩主兩輔一貨運”機場體系之中的東方機場,已選定三個預(yù)選場址。

  接下來,東方市將推進機場論證、選址、預(yù)可研等前期工作,為機場在“十四五”中后期順利開工創(chuàng)造有利條件。同時,大力開展招商引資,引進國內(nèi)外著名物流企業(yè)參與機場建設(shè)運營。此外,還將依托東方機場建設(shè),規(guī)劃打造約6.28平方公里的臨空產(chǎn)業(yè)園。

  東方機場規(guī)劃用地約14000畝(其中機場占地約4500畝),配套建設(shè)空港物流區(qū)、冷鏈物流中心、快遞營運中心、分揀中心、特種貨物處理中心、海關(guān)監(jiān)管區(qū)等,滿足貨物處理的所有要求。

,鐵路運輸上海空運

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