QQ在線咨詢

電商件退貨不再免費(fèi) Zara在英國(guó)收取線上退貨費(fèi)

日期:2022-06-28

來源: 中國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞快遞報(bào)

打印

【字號(hào): 大 中 小】

Zara正在改變服裝零售商的線上退貨模式。

該公司最近宣布,在英國(guó),針對(duì)把線上所購(gòu)商品退回到第三方送貨點(diǎn)的客戶,將收取1.95英鎊的費(fèi)用。而在任何Zara英國(guó)門店退貨的客戶則無須支付這筆退貨費(fèi)。

有分析稱,該政策出臺(tái)符合可持續(xù)發(fā)展理念,因?yàn)閷a(chǎn)品退回門店比通過送貨司機(jī)從區(qū)域投遞點(diǎn)去收取少量退貨更加環(huán)保高效。實(shí)際上,Zara在英國(guó)、比利時(shí)和荷蘭等地已經(jīng)建立了退貨系統(tǒng),但大多數(shù)線上消費(fèi)者的選擇在該公司的門店完成退貨。

當(dāng)前供應(yīng)鏈壓力帶來的高企的退貨率和微薄的利潤(rùn),商家對(duì)退貨收費(fèi)會(huì)不會(huì)成為一種標(biāo)準(zhǔn)操作方式引起了業(yè)界的討論。

據(jù)Forrester的數(shù)據(jù),2020年美國(guó)電子商務(wù)銷售額增長(zhǎng)了30%,這是自2002年以來最快的增長(zhǎng)率。在此期間,服裝、配飾和鞋類分類占美國(guó)電子商務(wù)銷售額增長(zhǎng)的19%。到2024年,服裝類別的線上銷售額占電商銷售額比例將達(dá)到47.5%。

然而,零售商在電子商務(wù)方面遇到了問題,特別是在服裝和鞋類方面的退貨處理比較棘手。據(jù)美國(guó)全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù),去年,預(yù)計(jì)購(gòu)物者退回超過7610億美元的商品,其中約2180億美元來自線上購(gòu)物。

多年來,電商快速增長(zhǎng)加之寬松的退貨政策,導(dǎo)致消費(fèi)者訂單內(nèi)加入了多件不同特征的服飾,以備收到貨后退回不合適的商品。傳統(tǒng)上看,零售業(yè)對(duì)退貨的反應(yīng)一直是盡量為購(gòu)物者創(chuàng)造輕松退貨環(huán)境,但這種情況可能正在發(fā)生變化。尤其是隨著燃料、材料和其他供應(yīng)鏈成本的增加,零售商的利潤(rùn)率受到影響。

美國(guó)逆向物流協(xié)會(huì)(The Reverse Logistics Association)執(zhí)行董事Tony Sciarrotta認(rèn)為,Zara已經(jīng)認(rèn)識(shí)到成本壓力巨大。如果消費(fèi)者購(gòu)買了3件衣服,最后只留下1件,這意味著退貨率為66%,“這是服裝業(yè)的噩夢(mèng)”。Zara處理退貨的態(tài)度可能是行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。據(jù)Zara年報(bào),Zara和Zara Home合計(jì)擁有近2500家門店,并在2021年創(chuàng)造了近210億美元的凈銷售額。

多年來,免費(fèi)退貨一直是人們對(duì)電子商務(wù)購(gòu)物存有好感的原因之一。OneRail首席執(zhí)行官Bill Catania表示,網(wǎng)購(gòu)服裝多添加幾件是人們的慣常消費(fèi)方式,對(duì)于零售商如亞馬遜來說,也在提供多個(gè)選項(xiàng)的服務(wù)中減少了很多與顧客可能存在的摩擦。免費(fèi)退貨因此也成為一種營(yíng)銷手段,正如Zara的新退貨政策,鼓勵(lì)到門店免費(fèi)退貨,在一定程度上也吸引了更多到店流量。

喬治梅森大學(xué)商學(xué)院運(yùn)營(yíng)管理副教授Mehmet Altug則表示,收取退貨費(fèi)用并不鮮見,尤其是在電子產(chǎn)品退貨中比較常見。從盈利能力的角度來看,退貨會(huì)對(duì)商家?guī)碛绊懀铱赡軙?huì)流失一部分客戶。“零售商可以通過不同方式鼓勵(lì)客戶避免退貨,如給予不退貨的消費(fèi)者以小額折扣等。”

然而,對(duì)于Zara的線下門店退貨服務(wù),很多消費(fèi)者表示等候處理時(shí)間太長(zhǎng)。而且,門店缺少大號(hào)服飾的退貨選擇。因此,購(gòu)買大碼服飾的消費(fèi)者依然需要通過線上申請(qǐng),并且支付退貨運(yùn)費(fèi),使得消費(fèi)體驗(yàn)大打折扣。

究竟是零售商招攬客戶的到店模式更好還是第三方退貨更科學(xué)?業(yè)界有不一樣的說法。Catania認(rèn)為,長(zhǎng)久來看,第三方合作伙伴可能會(huì)為電子商務(wù)的未來提供許多解決方案,因?yàn)榇蠊緭碛忻芗木W(wǎng)絡(luò),這意味著,如果發(fā)生了許多退貨交付訂單,大公司可能會(huì)通過到家取貨完成退貨,而較小的零售商則會(huì)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)規(guī)模較小難以覆蓋取貨成本。

因此,零售商與第三方可以創(chuàng)新模式,如結(jié)成聯(lián)盟以眾包方式完成交付與退貨服務(wù),也可以通過訂閱模式聯(lián)合多家零售商提供統(tǒng)一退貨服務(wù)。亞馬遜已經(jīng)與Kohl’s嘗試“競(jìng)合”,為消費(fèi)者提供聯(lián)合退貨服務(wù)。

上一篇  敦豪供應(yīng)鏈打造澳大利亞大型物流企業(yè)
下一篇  亞馬遜印度公司將加強(qiáng)物流業(yè)務(wù)

更多  >>