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共計(jì)投入渣土車、商混車、貨運(yùn)車37萬(wàn)余臺(tái)次-聯(lián)邦國(guó)際快遞

  民航資源網(wǎng)2022年6月29日消息:6月29日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)封頂,這是即今年4月30日航站樓工程沖出正負(fù)零之后的又一重大里程碑節(jié)點(diǎn),為后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)、幕墻等施工創(chuàng)造了良好條件,“長(zhǎng)安圣殿、絲路新港”雛形初現(xiàn),一座現(xiàn)代化國(guó)際航空關(guān)鍵正拔地而起。

共計(jì)投進(jìn)渣土車、商混車、<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>貨運(yùn)</a>車37萬(wàn)余臺(tái)次-聯(lián)邦<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>國(guó)際<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>快遞</a></a>

共計(jì)投進(jìn)渣土車、商混車、貨運(yùn)車37萬(wàn)余臺(tái)次-聯(lián)邦國(guó)際快遞

  下一步,西部機(jī)場(chǎng)團(tuán)體機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部將果中斷落實(shí)民航局和陜西省委、省政府決策部署,全力建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”,奮力打造“四個(gè)工程”,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),只爭(zhēng)朝夕、真抓實(shí)干,力爭(zhēng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程早日建成,為助力民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)、奮力譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓主體結(jié)構(gòu)封頂

  東航站樓主體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),由主體向外伸展的六條指廊、層疊立體的GTC綜合交通關(guān)鍵以及貫串于其間聯(lián)通各處的交通線路組成,總建筑面積70.03萬(wàn)平方米。為全力加快西北民航發(fā)展史上最大的單體建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)度,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,西部機(jī)場(chǎng)團(tuán)體機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部爭(zhēng)分奪秒、晝夜施工,共計(jì)投進(jìn)渣土車、商混車、貨運(yùn)車37萬(wàn)余臺(tái)次,施工區(qū)域塔吊41組,高峰期單日參建職員達(dá)萬(wàn)余人。截至目前,航站樓土方開挖253.278萬(wàn)方,主體混凝土30.55萬(wàn)方,主體鋼筋64743.12噸,現(xiàn)已累計(jì)完成投資25.06億元。

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