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　　淘寶澳洲集運(yùn)怎么操作依據(jù)德魯里的港口吞吐量指數(shù)，新冠肺炎后集裝箱航運(yùn)需求的激增似乎已經(jīng)結(jié)束。在今年4月德魯里全球港口吞吐量指數(shù)為141.1點(diǎn)，相比較2021年4月下" /> 文字【小 中 大 】

　　淘寶澳洲集運(yùn)怎么操作依據(jù)德魯里的港口吞吐量指數(shù)，新冠肺炎后集裝箱航運(yùn)需求的激增似乎已經(jīng)結(jié)束。在今年4月德魯里全球港口吞吐量指數(shù)為141.1點(diǎn)，相比較2021年4月下"/>
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預(yù)期集裝箱航運(yùn)需求激增時期將結(jié)束全球港口吞吐量下降集運(yùn)英國的價格

發(fā)布時間 ：2022-07-16
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　　淘寶澳洲集運(yùn)怎么操作依據(jù)德魯里的港口吞吐量指數(shù)，新冠肺炎后集裝箱航運(yùn)需求的激增似乎已經(jīng)結(jié)束。在今年4月德魯里全球港口吞吐量指數(shù)為141.1點(diǎn)，相比較2021年4月下降了約1.5%，然而在2022年3月上升了1.7%。
 
　　這個同比增加被視作一個跡象，說明伴隨著世界走出第一輪疫情封鎖，2020年第三/第四季度出現(xiàn)的需求激增現(xiàn)在正在減弱。小米海外集運(yùn)德魯里表示，這進(jìn)一步證明，后冠狀病毒時代的需求繁榮似乎已經(jīng)結(jié)束。
 
　　新冠疫情后的封鎖需求激增和供應(yīng)鏈擁堵推動集裝箱運(yùn)價達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。
 
　　這個指數(shù)的最大貢獻(xiàn)者大中華區(qū)2022年4月的指數(shù)同比減少1%，至150.1點(diǎn)。深圳轉(zhuǎn)香港集運(yùn)倉地址德魯里指出，上海的表現(xiàn)不佳，受新冠肺炎封鎖影響，上海的銷量環(huán)比下降了25%。中國港口受疫情的影響波及中國以外的亞洲港口，2022年4月吞吐量同比減少4.1%。
 
　　因?yàn)闉蹩颂m危機(jī)造成的能源價格上漲影響生產(chǎn)成本和消費(fèi)需求，2022年4月歐洲港口吞吐量也比2021年同時期下降了3%。
 
　　唯一增長的是北美和大洋洲，2022年4月北美和大洋洲的出貨量同比增加4.5%和0.5%。集運(yùn)英國的價格

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