現(xiàn)在面臨的是資產(chǎn)負(fù)債率高-莫斯科空運(yùn)SVO

　　思想轉(zhuǎn)變慢，工作主動(dòng)性和積極性還不夠，沒有把企業(yè)當(dāng)自己家�！�12.8”講話提到“變、干、實(shí)”。有的人可能已經(jīng)領(lǐng)會(huì)了，我�？聪掳肽甏蠹夷苷嬲I(lǐng)悟了往做。“變”，就是我們按照市場(chǎng)，按照法律往變；“干”，我們要苦干、實(shí)干，干部員工“哈下腰”共同往干；“實(shí)”，對(duì)內(nèi)部、外部實(shí)事求是。但是，我們還沒有落實(shí)好，還存在不少題目。經(jīng)過(guò)我們往調(diào)研，特別是成立兩個(gè)監(jiān)視組，說(shuō)開始“大干100天”，可能有航司起到作用，多數(shù)“大干100天”還是喊在口頭上，根據(jù)什么？

　　航材的題目、采購(gòu)的題目。庫(kù)存總價(jià)值100多億，特別有3到5年用不上的閑置航材，我希看通過(guò)這次會(huì)議，各個(gè)航司、各個(gè)部分能夠趕緊清理，飛機(jī)淘汰的機(jī)型、不用的，趕緊地往賣掉，看外國(guó)用不？他可能還缺這個(gè)配件，你可能還能賣個(gè)高價(jià)。你別等著到年底，航空團(tuán)體或者團(tuán)體總部成立監(jiān)視組，再往你還沒做，發(fā)現(xiàn)題目那就處理領(lǐng)導(dǎo)，我們不處理底下，一定要處理領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí)，備品備件假如需要進(jìn)口的，一年能用上的，一定要趕緊給備足，別老說(shuō)缺錢，不管大件小件，國(guó)內(nèi)有，急需的，我們都要備好，那么該檢驗(yàn)的，要做好計(jì)劃性，有的東西你可以先辦后批。有些隨時(shí)能買到的小件，就可以設(shè)立航材超市，方便存儲(chǔ)取用，用完每月盤點(diǎn)，盤點(diǎn)后結(jié)賬。班子成員、領(lǐng)導(dǎo)要做到心中有數(shù)，你有什么配件、有多少，然后把自動(dòng)化都上來(lái)，大家拿手機(jī)拿電腦一看都知道有多少，采購(gòu)這些配件和自動(dòng)化、數(shù)字化要銜接好。我們要重視自動(dòng)化，自動(dòng)化不單單用到采購(gòu)上，銷售上、運(yùn)行上都要用，半年、一年時(shí)間都能做完，不要研究說(shuō)一開發(fā)就花多少錢，能不能自己開發(fā)？

　　“我們不舒服一點(diǎn)、不安閑一點(diǎn)，老百姓的舒適度就好一點(diǎn)、滿足度就高一點(diǎn)，對(duì)我們的感覺就好一點(diǎn)。”我們有的干部感到不舒服，或者有點(diǎn)不舒服，有點(diǎn)不安閑，說(shuō)方大來(lái)了，制度太多了，程序太繁瑣�？梢愿嬖V大家，習(xí)慣就好了，企業(yè)不可能適應(yīng)每個(gè)人，大家一定要適應(yīng)企業(yè)。我們沒有違法違規(guī)，以前違法違規(guī)的，現(xiàn)在也不會(huì)往做了。我不會(huì)像以前的，給我說(shuō)兩句好話我就舒服，可能當(dāng)時(shí)我挺舒服，過(guò)后我看你沒做，那回頭我就要找你的毛病。所以說(shuō)，我們的干部不舒服，我們的員工、旅客舒適度才能好一點(diǎn)，滿足度才能高一些，對(duì)我們的感覺才能好一點(diǎn)，我們才能進(jìn)步。我們的干部舒服了，我們的員工、我們的旅客就不舒服了，所以說(shuō)，我們干部要沖在前面往，要“哈下腰”，要擔(dān)當(dāng)，“責(zé)、權(quán)、利”相同一，這“官兒”不是那么好當(dāng)?shù)�，總書記也在倡�?dǎo)，你得干活，你得會(huì)干、得能干，�？创蠹乙煤妙I(lǐng)悟。

　　但是確實(shí)老海航留下的題目很多、很難辦，不是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、也不是方大、新海航一家能辦的，需要多個(gè)部分聯(lián)動(dòng)，還得需要時(shí)間往辦，都在積極努力往辦。所以，我們一定要記住這份恩情，要是沒有黨和政府，沒有這些領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，海航就徹底破掉了、不存在了。包括一會(huì)兒我還要解釋負(fù)債率高的題目。防疫抗疫的工作，我們新海航這半年多按照黨中心國(guó)務(wù)院、地方黨委政府、民航局的要求，通過(guò)我們干部員工的共同努力，應(yīng)該說(shuō)做得非常好，

　　我們的目標(biāo)，5年到10年要達(dá)到1200架飛機(jī)，也是這樣，有目標(biāo)了，計(jì)劃就趕緊跟下往，這也是所有的計(jì)劃。我們就開始執(zhí)行、監(jiān)視，要有團(tuán)隊(duì)精神，要聯(lián)動(dòng)，生產(chǎn)、運(yùn)行、安全、銷售都是聯(lián)動(dòng)的；還要結(jié)合資本市場(chǎng)，和市值的維護(hù)也要聯(lián)動(dòng)起來(lái)；包括我們的宣傳，內(nèi)部、外部的也要聯(lián)動(dòng)起來(lái)。我們要用20年到30年要做到世界第一。我說(shuō)了什么是世界第一，怎么往做？剛才丁擁政發(fā)言時(shí)順序顛倒了，第一是安全，他講的第二就是利潤(rùn)，不對(duì)，第一是安全，第二是服務(wù)。這兩項(xiàng)必須做好，這樣我們才能長(zhǎng)期的發(fā)展，不要看暫時(shí)的利益，所以說(shuō)第三個(gè)才是利潤(rùn)，�？创蠹也灰嵉埂Ｎ摇�12.8”講話，每一段每一個(gè)字我都是深進(jìn)的研究，�？创蠹乙凑胀觯@才能長(zhǎng)久，這才真正的是世界第一，不單是規(guī)模大了你就第一。規(guī)模要上，安全、服務(wù)、利潤(rùn)還要上，這些指標(biāo)都非常重要，我�？创蠹乙嬲仡I(lǐng)會(huì)到，這需要我們所有的海航人共同努力。你們要主動(dòng)出擊，自己主動(dòng)往干，自查自糾。

　　當(dāng)前我們應(yīng)該把上半年的工作好好總結(jié)一下，�？锤鱾€(gè)航司班子成員，特別是新到位的好好總結(jié)，你們到新的航司、新的崗位，上半年以及以前哪里干的不足，下半年以及今后應(yīng)該怎么干，你們應(yīng)該有目標(biāo)、有規(guī)劃、有執(zhí)行、監(jiān)視，不是回往開完會(huì)了傳達(dá)就行了。同時(shí)，還要看到我們還存在很多題目，這里我只點(diǎn)幾個(gè)重要的。一些供給商跟我們要款、欠款的題目。閆奎興講話的時(shí)候也說(shuō)了，特別是合同，過(guò)期的也好，你們要看看，假如符合“四個(gè)有利”，可以執(zhí)行，假如不符合，那就不執(zhí)行了，要靈活把握。前期成立了北京和�？趦蓚€(gè)監(jiān)視組，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)了諸多的題目，什么有題目？合同簽200份，付款卻付了300份，價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)市場(chǎng)價(jià)格甚至翻倍，那就是里外勾結(jié)，說(shuō)我們領(lǐng)導(dǎo)傻，能傻嗎，傻能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)嗎？付款的時(shí)候，數(shù)目上把關(guān)不嚴(yán)，把企業(yè)當(dāng)成自己家了沒？就像凱撒航食，為什么還沒付錢？由于要對(duì)賬。所以說(shuō)我們要加快對(duì)賬，要公平公正，按照法院的裁定給。特別是曉明書記，不但關(guān)心新海航，所有的民企，曉明書記都關(guān)心，也有批示，讓我們付款，我們也會(huì)付。前段時(shí)間也有和凱撒航食互相頂賬，有些題目也趕緊做了。所以說(shuō)�？次覀儗�(duì)賬要快，要準(zhǔn)、要公平，然后趕緊付款。我是舉這么一個(gè)例子，�？创蠹遗e一反三，其他的事情碰到這種情況也要這么往做。

　　同時(shí)，我們的宣傳要結(jié)合黨中心精神，結(jié)合省委省政府、民航局的要求，結(jié)合我們自己干了哪些實(shí)事求是往宣傳，往鼓勵(lì)我們干部員工，讓我們的旅客、社會(huì)認(rèn)可我們新海航。我們大家一定要看大媒體、正規(guī)媒體的報(bào)道，對(duì)于個(gè)別小媒體發(fā)布的一些東西，不要信謠、不要傳謠，他們說(shuō)我們不好，特別是故意炒作我們新海航負(fù)面的，我們航空?qǐng)F(tuán)體6萬(wàn)多人，別說(shuō)有幾百人說(shuō)我們不好，有兩千人、三千人說(shuō)我們都是正常的。我們的領(lǐng)導(dǎo)干部不要有壓力，改革當(dāng)中，我們做一切事情都本著讓大家百分之百滿足的方向努力往做，但是做不到也不怪大家，能保證百分之七十、八十，讓盡大多數(shù)的員工滿足就可以，就要往前推。有些人由于改革動(dòng)了他的奶酪，原來(lái)有里外勾結(jié)的，堵塞“跑冒滴漏”以后沒有利益了，或者在這兒不干活還拿工資，像這樣的，我們公平公正了，他才對(duì)我們有意見。我們干部員工一定要記住，不要由于這個(gè)，影響海航航空往前發(fā)展。

　　民航資源網(wǎng)2022年7月23日消息：2022年7月21日，海航航空召開2022年中工作會(huì)議上，遼寧方大團(tuán)體實(shí)業(yè)有限公司董事局主席方威發(fā)表講話：

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