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而送貨上門的能力-阿聯(lián)酋空運

從行業(yè)角度而言，經歷了往年的價格戰(zhàn)之后，行業(yè)逐漸形成共叫，靠惡性價格戰(zhàn)搶市場不可持續(xù)。快遞行業(yè)將從低質量的價格戰(zhàn)，轉變?yōu)楦哔|量的服務戰(zhàn)。而送貨上門的能力，直接關系到服務質量。

事實上，國際貨運空運價格，在今年5月10日的阿里日親友見面會上，阿里巴巴團體董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇就曾表示，提升商家服務消費者的能力是最關鍵的，在特定場景下必須以履約為前置條件來考慮。

隨著流量紅利的消失，電商開始進進了存量競爭，比拼服務體驗的時代，疊加疫情反復帶來了很多不確定性，此時，履約交付能力成了影響消費者復購的重要指標。阿里和菜鳥也深刻意識到需要高質量的服務來保證自身訂單履約能力，對末端物流也體現(xiàn)出更強的升級意愿，以便提升消費者體驗。

今年618期間，關于“菜鳥加大送貨上門力度”的消息便開始不盡于耳，甚至還有小道消息稱，“菜鳥砸了很多錢從京東、順豐挖人”。菜鳥方面對此也做了正式回應，表示確實在以多種方式加強送貨上門的服務力度。公然信息顯示，包括菜鳥驛站、菜鳥旗下的自營配送

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