據(jù)航運界網(wǎng)監(jiān)測，中國重工2021年全年實現(xiàn)營業(yè)收進約395.39億元，同比增加13.27%；回屬于上市公司股東的凈利潤約2.2億元；基本每股收益0.01元。
3.今年以來，國內(nèi)外疫情多點頻發(fā)，進口貨物壓港、配套物資供給" /> 據(jù)航運界網(wǎng)監(jiān)測，中國重工2021年全年實現(xiàn)營業(yè)收進約395.39億元，同比增加13.27%；回屬于上市公司股東的凈利潤約2.2億元；基本每股收益0.01元。
3.今年以來，國內(nèi)外疫情多點頻發(fā)，進口貨物壓港、配套物資供給"/>
QQ在線咨詢

中國重工（601989）發(fā)布公告-空運到迪拜


據(jù)航運界網(wǎng)監(jiān)測，中國重工2021年全年實現(xiàn)營業(yè)收進約395.39億元，同比增加13.27%；回屬于上市公司股東的凈利潤約2.2億元；基本每股收益0.01元。
3.今年以來，國內(nèi)外疫情多點頻發(fā)，進口貨物壓港、配套物資供給不足、職員活動不暢等，對公司產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈的穩(wěn)定、生產(chǎn)經(jīng)營的連續(xù)性以及生產(chǎn)節(jié)點造成較大影響，增加了產(chǎn)品建造本錢。

1.受船舶產(chǎn)品建造節(jié)點不均勻分布影響，預計報告期內(nèi)公司營業(yè)收進同比下降，分攤至產(chǎn)品的固定制造費用較高。
4.按照整體規(guī)劃，子公司武昌船舶重工團體有限公司已于報告期內(nèi)完成整體搬遷，生產(chǎn)線設備相繼調(diào)試、投產(chǎn)，短期內(nèi)對生產(chǎn)銜接及效率產(chǎn)生一定影響，導致階段性虧損。


 


來源：航運界網(wǎng)


中國重工在報告中表示，跨境鐵路國際物流，本次業(yè)績預虧的主要原因有：


中國重工（601989）發(fā)布公告，公司預計2022年半年度實現(xiàn)回屬于上市公司股東的凈利潤為-6.5億元至-5.5億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。預計2022年半年度實現(xiàn)回屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-8.35億元至-7.35億元。

中國重工（601989）發(fā)布公告-<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運</a>到迪拜


2.報告期內(nèi)，跨境鐵路國際物流，能源、原材料價格大幅上漲，勞動力價格高企，使得公司生產(chǎn)本錢大幅上漲，盈利空間遭到壓縮。

上一篇   2020年10月31日
下一篇   民航資源網(wǎng)2022年7月18日消息：為加快推進國民旅游休閑高質(zhì)量發(fā)展-莫斯科空運SVO

更多  >>