QQ在線咨詢

對包括在內(nèi)的工廠、發(fā)電廠、船舶和其他實體可以排放的溫室氣體排放總量設(shè)定上限-加拿大多倫多海運

  “遵守 ETS 的本錢可能會很大,國際物流,因此會影響運輸本錢。預(yù)計隨著修訂后的立法生效,在 ETS 中交易的歐盟配額(EUA)的波動性可能會增加。確保透明度,我們計劃從 2023 年第一季度開始將這些費用作為獨立附加費征收。”馬士基亞洲/歐盟網(wǎng)絡(luò)與市場主管塞巴斯蒂安

上一篇  全行業(yè)共完成旅客運輸量1.18億人次-美森海派
下一篇  各區(qū)可根據(jù)本轄區(qū)實際-上?者\

更多  >>