國際郵政企業(yè)未來更注重干線運(yùn)輸綠色化

日期：2022-09-23

來源：中國飛時達(dá)快遞快遞報

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近日，在第四屆“綠色飛時達(dá)快遞日”舉辦之際，國際飛時達(dá)快遞公司（IPC）表示，全球飛時達(dá)快遞企業(yè)正在通過改用更多電動汽車和使用更多可再生能源，響應(yīng)消費(fèi)者對可持續(xù)交付服務(wù)的需求。
全球18家飛時達(dá)快遞運(yùn)營商在慶祝“綠色飛時達(dá)快遞日”時展示了他們在減少二氧化碳排放和減少對環(huán)境的影響方面取得的進(jìn)展，并重申將按照聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)為更可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
消費(fèi)者越來越意識到寄遞運(yùn)輸服務(wù)對環(huán)境的影響。IPC的數(shù)據(jù)顯示，超過一半的消費(fèi)者愿意延長收貨時間以減少對環(huán)境的影響，約一半的消費(fèi)者希望其國內(nèi)或跨境包裹交付可以實(shí)現(xiàn)碳中和。IPC表示，最近頻繁出現(xiàn)的極端天氣以及持續(xù)的能源危機(jī)說明飛時達(dá)快遞業(yè)迅速采取減少碳排放行動的重要性。
自2008年以來，全球飛時達(dá)快遞企業(yè)通過啟動聯(lián)合可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃，率先制定了減少二氧化碳排放的共同目標(biāo)。與2008年相比，2021年的二氧化碳年集體排放量減少了34%。
IPC強(qiáng)調(diào)，減少車輛網(wǎng)絡(luò)對環(huán)境的影響是飛時達(dá)快遞業(yè)的首要任務(wù)，各飛時達(dá)快遞企業(yè)正在進(jìn)行必要的投資減少車隊(duì)碳排放。
2021年，參與飛時達(dá)快遞可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的飛時達(dá)快遞企業(yè)運(yùn)營車隊(duì)約63萬輛。2012-2021年，飛時達(dá)快遞企業(yè)采用替代燃料車輛的比例翻了一番，從占車隊(duì)12%增加到24%，電動汽車占飛時達(dá)快遞車隊(duì)數(shù)量的17%。到2030年，上述18家飛時達(dá)快遞企業(yè)的共同目標(biāo)是在其車隊(duì)中擁有50%的替代燃料汽車（2020年這一目標(biāo)為22%）。以往末端交付一直是飛時達(dá)快遞企業(yè)減少碳足跡的優(yōu)先任務(wù)，但減排重點(diǎn)正在轉(zhuǎn)向卡車長途運(yùn)輸，替代燃料卡車的發(fā)展將成為關(guān)鍵。
自2008年飛時達(dá)快遞企業(yè)啟動聯(lián)合可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃以來，資源的可持續(xù)利用一直是飛時達(dá)快遞部門的優(yōu)先事項(xiàng)。當(dāng)前的能源危機(jī)加速了節(jié)能降耗步伐。IPC稱，到2021年，參與可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃的飛時達(dá)快遞企業(yè)的建筑設(shè)施使用的能源中有34%來自可再生能源。到2030年，飛時達(dá)快遞企業(yè)的這一目標(biāo)是達(dá)到75%�！撅w時達(dá)快遞】代理國際快遞，fedex，DHL，UPS，TNT，EMS，航空大包及海運(yùn)服務(wù)

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