并可使用岸上的醫(yī)療設(shè)施-聯(lián)邦國際快遞

　　修正案7也涉及規(guī)則4.3(保護(hù)健康和安全及防止事故)，規(guī)定要充分調(diào)查、登記并記錄所有海員的死亡情況, 每年向國際勞工組織報告，并在全球登記冊中公布。

　　修正案1涉及規(guī)則1.4(招募和安置)，旨在確保海員被告知招募和安置服務(wù)機(jī)構(gòu)的義務(wù)及他們享有的權(quán)利，以形成保護(hù)機(jī)制，補(bǔ)償海員的經(jīng)濟(jì)損失。

　　修正案3涉及規(guī)則3.1(起居艙室和娛樂設(shè)施)，旨在確保船東向海員提供適當(dāng)?shù)纳缃痪W(wǎng)絡(luò)，并確保各國在其港口提供互聯(lián)網(wǎng)接進(jìn)。

　　修正案4涉及規(guī)則3.2(食品和膳食服務(wù))，規(guī)定海員應(yīng)免費(fèi)獲得合規(guī)的飲用水，并夸大了船上均衡膳食的重要性。

　　修正案8涉及附錄A2-I(規(guī)則2.5下的財務(wù)保證證實)和附錄A4-I(規(guī)則4.2規(guī)定的財務(wù)保證證實 )。計劃通過認(rèn)可在船舶注冊所有人的名稱與船東不同的情況下，提及的注冊船東的名稱，以促進(jìn)財務(wù)擔(dān)保制度的運(yùn)作。

　　修正案2涉及規(guī)則2.5(遣返)，旨在進(jìn)一步為海員的迅速遣返提供便利，包括海員被視為被遺棄的情況，并保護(hù)那些將在近期有遺棄海員行為的船舶上工作的海員。

　　Wagner先生在海員使命網(wǎng)站上發(fā)表的一篇文章中特別指出，修正案汲取了新冠肺炎大流行期間的經(jīng)驗教訓(xùn)，并熟悉到疫情對太多海員造成了負(fù)面影響。他對每項修正案作了進(jìn)一步解釋如下:

　　修正案6涉及規(guī)則4.3(保護(hù)健康和安全及防止事故)，旨在確保海員擁有合適大小的個人防護(hù)裝備。

　　修正案5涉及規(guī)則4.1(船上和岸上醫(yī)療)，規(guī)定各國應(yīng)確保其轄區(qū)船舶上需要緊急醫(yī)療救治的海員能迅速上岸，并可使用岸上的醫(yī)療設(shè)施，給予適當(dāng)?shù)木戎巍Ｐ拚噶硪粋€目的是為在船上死亡的海員的遺體或骨灰的遣返提供便利。

　　國際勞工局交通運(yùn)輸和海事部分負(fù)責(zé)人Brandt Wagner提及最新的《2006年海事勞工公約》修正案，旨在加強(qiáng)對船員的支持，海運(yùn)報價國際快遞，并夸大這些修正案再次證實了《2006年海事勞工公約》是一項具有生命力的公約，可以適應(yīng)并滿足不中斷變化的需求。

　　翻譯：粵港澳大灣區(qū)海事勞工服務(wù)創(chuàng)新工作站

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