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此批空箱堆 高機采用全電力驅(qū)動-利雅得空運

據(jù)大鏟灣碼頭相關(guān)負責(zé)人先容,此批電動空箱堆高機續(xù)航能力超凡,快充僅需1小時就可連續(xù)作業(yè)12小時以上,并自帶能量回饋系統(tǒng)。此型號的電動空箱堆高機的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,單箱電耗僅1度,二氧化碳排放量僅為0.96公斤。

來源:粵港澳航運

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此批空箱堆 高機采用全電力驅(qū)動-利雅得<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運</a>

據(jù)了解,此批空箱堆高機采用全電力驅(qū)動,也是深圳市各碼頭中首批投進使用的全電動空箱堆高機。

此批空箱堆 高機采用全電力驅(qū)動-利雅得空運

  在實際的操縱運行過程中,該電動空箱堆高機單箱碳排放降低45%,而在碼頭更無直接碳排放,也不對外排放氮氧化物和顆粒物,大大減少了對環(huán)境的影響。與柴油動力設(shè)備相比,電動設(shè)備操縱更加簡單、平穩(wěn),且維護本錢更低,是大鏟灣碼頭在“減碳”道路上又一重要里程碑。   大鏟灣碼頭在2007年開始運營時,鐵路運輸上?者\,是全球首個全部采用市電場橋的集裝箱碼頭,于2019年12月更成為華南地區(qū)首個實現(xiàn)岸電全覆蓋的碼頭。   據(jù)大鏟灣碼頭相關(guān)負責(zé)人先容,大鏟灣碼頭訂購的第二批電動空箱堆高機預(yù)計將于2023年2月交付使用。屆時,碼頭的綠色港口進程將更進一步。


 

空箱堆高機是集裝箱運輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備,廣泛用于港口、碼頭、鐵路公路中轉(zhuǎn)站及堆場內(nèi)的集裝箱空箱的堆垛和轉(zhuǎn)運,具有堆碼層數(shù)高、堆垛和搬運速度快、作業(yè)效率高、機動靈活、節(jié)約場地等特點。

9月14日,兩臺電動空箱堆高機在大鏟灣碼頭正式投進使用,以進一步推進碼頭減碳工作。

大鏟灣碼頭投進使用深圳市首批電動空箱堆高機

2022年09月16日 10時 粵港澳航運

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