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最終安全高效完成試驗-航運

終極安全高效完成試驗-航運

工程掃尾階段，船東臨時提出對兩個液貨艙進行0.7Mpa的密性試驗，以確保滿足后續(xù)載貨安全要求。對此，廣東中遠海運重工修船系統(tǒng)科學論證，大膽創(chuàng)新，以本錢更低操縱更便捷的高壓空氣取代氮氣置換法測試罐體密性，并通過周密策劃，終極安全高效完成試驗。這不僅為船東解決了實際困難，同時也為后續(xù)同類船舶積累了寶貴經(jīng)驗。
隨著修船產(chǎn)品結構轉型，廣東中遠海運重工近年承接的液化氣體運輸船舶比例逐漸增大。廣東中遠海運重工將持續(xù)推進修船業(yè)務轉型升級，推動企業(yè)高質量發(fā)展。
本次“招港”輪進廠修理完成了加裝制氮裝置、直臂伸縮吊機，以及完成15年特檢。該輪工程覆蓋范圍廣、內(nèi)收留多雜，且由于小船甲板、機艙空間狹窄，設備布置、物流轉運、避免交叉作業(yè)、高效完工是重難點。

來源：廣東中遠海運重工有限公司


近日，中遠海運大連投資有限公司旗下2008立方米雙罐體LPG船“招港”輪在廣東中遠海運重工成功修理開航，所有工程項目均按原計劃完成，鐵路運輸上海空運，獲得船東客戶滿足。
過程中，廣東中遠海運重工經(jīng)過強度計算，采用擴大機艙天窗口的方式完成直接吊運下艙，順利完成制氮設備安裝定位。船舶進塢第一天，國際物流，檢查發(fā)現(xiàn)槳葉破損嚴重需要大修。項目組急船東之所急，為避免影響塢期，連夜協(xié)調(diào)塢修勞動力，僅用6個小時便把槳葉拆除并運回碼頭，并在5天的計劃塢期內(nèi)修復回裝完畢。
 


廣東中遠海運重工順利完成雙罐體LPG船“招港”輪修理

2022年09月30日 10時 廣東中遠海運重工有限公司



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