各單位需重新審查與安全、防疫的關(guān)系-上�？者\(yùn)

　　為切實(shí)落實(shí)民航上級和華東空管有關(guān)過緊日子的工作要求，局財(cái)務(wù)部組織回口治理部分就如何落實(shí)過緊日子要求進(jìn)行先期研究和討論，接下來各單位部分將進(jìn)一步對各項(xiàng)預(yù)算支出進(jìn)行深進(jìn)梳理分析，制定具體壓減開支措施，集中資金用在安全生產(chǎn)和疫情防控工作上。

　　二要嚴(yán)格自有資金投資報批，緊扣安全防疫主題。根據(jù)空管局“四�！�、“一嚴(yán)控”要求，即保安全、保運(yùn)行、保完工、保重大，嚴(yán)控“非直接關(guān)系安全生產(chǎn)”，暫停所有與安全生產(chǎn)、疫情防控?zé)o直接關(guān)系的投資審批，原則上不受理集中計(jì)劃以外的投資項(xiàng)目申請。對已審批的投資，各單位需重新審查與安全、防疫的關(guān)系，充分研究論證必須使用自有資金的必要性和緊迫性，重新核定規(guī)模，調(diào)整投資。各級項(xiàng)目單位和投資治理部分進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)劃治理，完善治理制度，優(yōu)化治理流程，抓早計(jì)劃編報，抓實(shí)預(yù)算治理。三是要強(qiáng)化治理，嚴(yán)格疫情防控各項(xiàng)措施。各單位要把疫情防控工作與進(jìn)博會保障工作同部署、同檢查、同落實(shí)，海運(yùn)費(fèi)，按照民航上級要求和屬地有關(guān)政策，優(yōu)化疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案和工作流程，果中斷守住疫情防控防線。

　　一要全面壓減保重點(diǎn)，嚴(yán)控各類經(jīng)費(fèi)開支。各單位要按照民航上級和華東空管有關(guān)過緊日子的工作要求，嚴(yán)格控制各類資金使用。繼續(xù)壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)、會議費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)和差旅費(fèi)等一般性支出。強(qiáng)化厲行節(jié)約、艱苦奮斗的意識，全面梳理辦公費(fèi)、水電費(fèi)、物業(yè)治理費(fèi)、福利費(fèi)、咨詢費(fèi)等支出的開支范圍、標(biāo)準(zhǔn)，對無效低效支出、非必要非緊急支出要果中斷壓減。要提升資金使用效益，強(qiáng)化預(yù)算剛性約束，全面壓減其他開支來保障全局安全生產(chǎn)和疫情防控支出所需。

　　民航資源網(wǎng)2022年10月27日消息：新冠疫情以來，民航行業(yè)受到巨大沖擊，華東空管局面臨資金保障形勢日益嚴(yán)重。近期，因民航發(fā)展基金減收，2022年基金預(yù)算從7.79億元大幅調(diào)減為2.57億元，華東空管局余波局長在10月26日華東空管局歲末年初安全工作會上指出，自有資金也大幅減少，預(yù)計(jì)年末資金減少到12億元左右，國際物流，到2023年年中很可能需要啟動貸款。在這樣在當(dāng)前的形勢下，我們必須重點(diǎn)保障安全生產(chǎn)直接相關(guān)及疫情防控必要的支出，嚴(yán)控各類資金的使用，不做錦上添花的事，緩做長期發(fā)展的事，重新審查預(yù)算計(jì)劃，能停的停，能緩的緩，能減的減。

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