近日,在揚州海事部分的精心維護下全球最大新造木屑船“刺槐”輪(CL ACACIA)順利下水。

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投入使用后將為船東大幅降低運輸成本-俄羅斯雙清


近日,在揚州海事部分的精心維護下全球最大新造木屑船“刺槐”輪(CL ACACIA)順利下水。

該船是揚州中船澄西為新加坡PRIME STAR公司建造的首制70000載重噸木屑船,總長217米,為全球最大木屑船,主要用于運輸木片等輕質(zhì)貨種,不僅具有貨物密度小、收留積大的特點,而且綠色環(huán)保油耗低,各項性能效率指標均處于國際領(lǐng)先水平,投進使用后將為船東大幅降低運輸本錢。

投進使用后將為船東大幅降低運輸本錢-俄羅斯雙清

來源: 揚州廣電



接下來,揚州海事局將進一步優(yōu)化監(jiān)管模式和服務(wù)機制,保障轄區(qū)通航安全,跨境鐵路國際物流,努力營造一流海商環(huán)境,提升沿江產(chǎn)業(yè)綜合競爭力,確保黨的二十大召開期間轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定、港航經(jīng)濟繁榮。

 

由于該船船型大,對水位要求高,而今年的水位與往年相比較低,下水作業(yè)時間窗口較短,跨境鐵路國際物流,且該船廠下水作業(yè)水域位于嘶馬彎道下游,船流密集、通航環(huán)境復雜。為保障新船安全下水,揚州海事部分高度重視本次下水作業(yè),提前一天安排經(jīng)驗豐富的執(zhí)法職員帶隊檢查船廠下水前預備工作,開展集中研討,有針對性地制定維護保障方案。作業(yè)當天,揚州海事部分安排兩艘海巡艇現(xiàn)場維護,海巡06402在船廠前沿水域總體指揮,海巡06403在船廠下游水域控制上行船流,經(jīng)過近一個小時的精心維護,該船順利下水。

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