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市場持續(xù)低迷影響10月航空貨運(yùn)價格再度下降

發(fā)布時間 :2022-11-10
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  國際空運(yùn)需求據(jù)了解由于航空貨運(yùn)市場持續(xù)低迷,航空貨價繼續(xù)與正常的季節(jié)性趨勢相反,在10月份再次下跌。市場通常情況下認(rèn)為,在9月至10月期間,亞洲以外地區(qū)的房價會上漲,由于該行業(yè)將繼續(xù)進(jìn)入到旺季。但是,今年的情況并不是這樣。
 
  波羅的海交易所航空貨運(yùn)指數(shù)(BAI)的最新數(shù)據(jù)顯示,從香港到北美的空運(yùn)價格從9月的每公斤7.94美元降至10月的6.74美元。該指數(shù)考慮了貨代支付的現(xiàn)貨和合同價格。這條線路的價格也同比下降了32.2%。國際空運(yùn)計價標(biāo)準(zhǔn)
 
  另一方面,10月份從香港到歐洲的平均運(yùn)費(fèi)從前一個月的每公斤6.09美元降至每公斤5.78美元。與去年相比較,這條線路的價格下降了13.5%。
 
  但是,應(yīng)該注意的是,這兩條航線10月份的運(yùn)費(fèi)仍高過2019年新冠疫情前的水平,國際空運(yùn)douala當(dāng)時貨代從香港到北美的運(yùn)費(fèi)為每公斤3.49美元,到歐洲的運(yùn)費(fèi)為每公斤2.82美元。
 
  價格下跌之時,市場前景仍然疲弱,原因包括通脹壓力造成的消費(fèi)支出放緩、持續(xù)的封鎖及其對生產(chǎn)水平和貨運(yùn)能力的影響,以及伴隨著客運(yùn)航班(進(jìn)而恢復(fù)運(yùn)力)的重啟,貨運(yùn)能力繼續(xù)恢復(fù)。國際空運(yùn)快遞體積重這么算

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