人民日?qǐng)?bào)：快遞物流穩(wěn)步向好北京國(guó)際快遞公司

日期：2023-01-11

來源：人民日?qǐng)?bào)

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甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)，一名快遞員從快遞車上搬運(yùn)快件。新華社記者陳斌攝

湖南省衡陽(yáng)市，中國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞集團(tuán)衡陽(yáng)郵區(qū)中心局郵件處理中心，工作人員在分揀快遞包裹。曹正平攝（影像中國(guó)）

物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位越來越凸顯。隨著疫情防控政策不斷優(yōu)化調(diào)整、各地“年貨節(jié)”購(gòu)物活動(dòng)帶動(dòng)，物流行業(yè)景氣度正在快速恢復(fù)。物流快遞企業(yè)信心十足，連接千城百業(yè)、暢通供需，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、便利百姓生活。

打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”

物流行業(yè)正快速恢復(fù)

2022年12月20日下午，北京市經(jīng)開區(qū)大琛科技園順豐公司興業(yè)街速運(yùn)營(yíng)業(yè)點(diǎn)內(nèi)，快遞員們忙個(gè)不停�？爝f車裝滿包裹后快速出發(fā)，駛向不同送貨地點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，物流先行。近期，隨著疫情防控政策不斷優(yōu)化調(diào)整，全國(guó)各地加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市，醫(yī)療物資、生產(chǎn)原材料以及重點(diǎn)民生商品的跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)和末端配送等物流需求大幅增加。為打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，各地區(qū)各部門打出保通保暢的組合拳，按下物流復(fù)蘇“快進(jìn)鍵”，推動(dòng)行業(yè)逐漸恢復(fù)向好。

交通運(yùn)輸部充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，會(huì)同國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局及各成員單位加強(qiáng)統(tǒng)籌部署和跟蹤調(diào)度，強(qiáng)化部門協(xié)同和部省聯(lián)動(dòng)，全力以赴做好醫(yī)療物資運(yùn)輸保障各項(xiàng)工作。

國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局要求，當(dāng)前要確保藥品等防疫物資的投遞，特別是農(nóng)村地區(qū)醫(yī)療和民生物資的投遞，滿足節(jié)假日期間旺盛的寄遞需求。干線運(yùn)輸不能停、末端網(wǎng)點(diǎn)不能關(guān)，落實(shí)“保供應(yīng)、保暢通、保穩(wěn)定、保安全”。

外地快遞員馳援、開啟“夜派”模式、發(fā)放額外補(bǔ)貼……從干線運(yùn)輸?shù)侥┒藬埮�，不少物流企業(yè)亮出真招實(shí)招，保障物流順暢。

美團(tuán)配送通過設(shè)置“疫情關(guān)懷金”、強(qiáng)化騎手健康保障、設(shè)置康復(fù)補(bǔ)貼等方式，加速恢復(fù)城市末端配送運(yùn)力。閃送積極調(diào)撥運(yùn)力，加大社會(huì)面招募力度，鼓勵(lì)閃送員延長(zhǎng)遞送時(shí)間。滿幫集團(tuán)優(yōu)先保障藥品、防疫物資、食品等運(yùn)力需求，暢通流通渠道，確保重要物資有車運(yùn)、運(yùn)必達(dá)。

“目前全國(guó)大部分地區(qū)堵點(diǎn)卡點(diǎn)已有效疏通，物流行業(yè)正快速恢復(fù)、有序運(yùn)行，為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室主任周志成說。

發(fā)展信心強(qiáng)，行業(yè)韌性強(qiáng)

2022年快遞業(yè)務(wù)量比上年提前7天達(dá)到千億件

“2022年飛時(shí)達(dá)快遞快遞業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)，但業(yè)務(wù)發(fā)展取得新的突破，快遞業(yè)務(wù)量比2021年提前7天達(dá)到千億件，充分彰顯了行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大韌性。”國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局飛時(shí)達(dá)快遞業(yè)安全中心數(shù)據(jù)管理處副處長(zhǎng)許良鋒說。

近年來，各地相關(guān)部門進(jìn)一步落實(shí)減稅降費(fèi)、松綁減負(fù)等政策，持續(xù)深化“放管服”改革，進(jìn)一步優(yōu)化快遞物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。

快遞進(jìn)村拓展服務(wù)。“短短半個(gè)月，我就賣出了8000多斤果子。”河南省南陽(yáng)市西峽縣五里橋鎮(zhèn)封店村村民黃春俠說，自從村里開了圓通快遞驛站，可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)天采摘當(dāng)天發(fā)貨，自家的獼猴桃銷量翻了兩番。國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全國(guó)建制村快遞服務(wù)覆蓋率已達(dá)90%。

快遞進(jìn)廠提質(zhì)增效。江蘇省常州市的天合光能股份有限公司內(nèi)，一輛輛裝載著光伏產(chǎn)品的高欄車按序駛離廠區(qū)。“我們?yōu)槠髽I(yè)量身推出包裝方案，提供鐵質(zhì)立體貨架，每片組件都由聚氨酯材料卡槽固定，耐得住日曬雨淋，能有效保護(hù)產(chǎn)品。”順豐運(yùn)輸（常州）有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉康說。

快遞“出海”穩(wěn)步推進(jìn)。在云南省瑞麗市畹町口岸，中通國(guó)際東南亞管理中心冷鏈部門負(fù)責(zé)人汪立寶忙著給15.2噸康乃馨鮮切花辦理通關(guān)手續(xù)，不到1小時(shí)，這批鮮花已完成了所有的通關(guān)手續(xù)。“多虧了中通推出的全程冷鏈運(yùn)輸模式，運(yùn)輸過程零腐爛，4天就能到達(dá)泰國(guó)曼谷。2022年我們訂單量上漲了20%。”昆明斗南鮮花市場(chǎng)商人王宇說。

周志成介紹，2022年全年社會(huì)物流總額超過330萬億元，物流業(yè)總收入近12萬億元，交出了一份來之不易的成績(jī)單。新的一年，隨著保通保暢成果持續(xù)鞏固，行業(yè)景氣指數(shù)將進(jìn)一步攀升，快遞物流業(yè)有望持續(xù)恢復(fù)向好。

完善流通體系，創(chuàng)新服務(wù)模式

擴(kuò)內(nèi)需不斷取得新實(shí)效

當(dāng)前，各地區(qū)各部門積極引導(dǎo)物流、快遞、商貿(mào)流通等企業(yè)下沉服務(wù)，加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系。

創(chuàng)新流通業(yè)態(tài)和商業(yè)模式，更好滿足縣域居民需求。

臨近年關(guān)，河北省張北縣玉狗梁村村民正忙著備年貨。相較于以前跑大老遠(yuǎn)去購(gòu)物，如今他們只需在手機(jī)上“一鍵下單”，商品就能送到家門口。2022年6月，在村干部支持下，美團(tuán)優(yōu)選自提點(diǎn)開進(jìn)村里，村委會(huì)婦女主任孫俊仙當(dāng)上自提點(diǎn)店長(zhǎng)，她說：“村里現(xiàn)在啥都能買到，從葡萄、火龍果、魚罐頭，到螺螄粉、火雞面，手機(jī)上一下單，第二天就收到了，真方便！”依托“中心倉(cāng)—網(wǎng)格站—自提點(diǎn)”三級(jí)倉(cāng)配鏈路優(yōu)勢(shì)，美團(tuán)優(yōu)選已覆蓋全國(guó)2000多個(gè)市縣，其中超過一半自提點(diǎn)位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

發(fā)展共同配送項(xiàng)目，加快消費(fèi)品下行。

早上8點(diǎn)，浙江省松陽(yáng)縣共配中心內(nèi)，擁有280個(gè)格口的自動(dòng)化分揀系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，快遞車運(yùn)來的數(shù)萬件包裹進(jìn)入同一條分揀線，快速精準(zhǔn)地落入對(duì)應(yīng)的格口當(dāng)中。一個(gè)環(huán)形分揀線最少擁有上百個(gè)格口，這套自動(dòng)化分揀系統(tǒng)能精確解析快遞地址，將包裹對(duì)應(yīng)分入格口，根據(jù)需求分到村一級(jí)。截至目前，菜鳥鄉(xiāng)村已幫助全國(guó)上千個(gè)縣域4000多家快遞物流企業(yè)建設(shè)農(nóng)村快遞物流智慧共同配送項(xiàng)目，平均降低綜合運(yùn)營(yíng)成本30%至50%。

加大智能物流技術(shù)下沉，助力農(nóng)產(chǎn)品上行。

如今，伽師新梅成為不少消費(fèi)者的“心頭好”。2022年8月，京東物流為新疆維吾爾自治區(qū)伽師縣引入12條智能分選設(shè)備，打造了集果品采購(gòu)、冷藏、加工、分選、包裝、物流為一體的產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心，使當(dāng)?shù)匦旅返姆诌x效率大大提升，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

專家表示，要加大政策扶持與資源傾斜，鼓勵(lì)物流企業(yè)堅(jiān)定信心、敢闖敢試，發(fā)展專業(yè)化農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)和冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)加工設(shè)施，不斷完善“物流+農(nóng)村電商”的合作服務(wù)模式，深入挖掘農(nóng)村市場(chǎng)，讓擴(kuò)內(nèi)需的舉措不斷取得新實(shí)效。

鏡頭

菜鳥社區(qū)配送站快遞員張宏鑫——急需用品優(yōu)先送

1月5日清晨5點(diǎn)，首都機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)站內(nèi)，菜鳥物流公司的轉(zhuǎn)運(yùn)中心一片繁忙景象：自動(dòng)化流水線快速運(yùn)轉(zhuǎn)，大小包裹被不斷分揀，一輛輛貨車有序地裝卸完貨物后，迅速奔向北京各個(gè)社區(qū)站點(diǎn)。

菜鳥物流在北京市有800多個(gè)社區(qū)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)覆蓋周邊4公里左右區(qū)域。消費(fèi)者購(gòu)買的商品包裹經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)中心分揀后，都由這些站點(diǎn)完成末端配送。位于北京市朝陽(yáng)區(qū)管莊鄉(xiāng)會(huì)村甲8號(hào)院的菜鳥黃渠站就是其中之一。

前一陣站點(diǎn)人員緊張，包裹量又大，很多包裹積壓，這讓站長(zhǎng)張宏鑫犯愁：“當(dāng)時(shí)人手緊、包裹多，不少包裹還是藥品和生活用品等急需品，必須盡快送到客戶手中。”為此，站點(diǎn)開始增加夜間配送，快遞員每天從早上6點(diǎn)忙到晚上12點(diǎn)，張宏鑫自個(gè)兒也參與送貨。

張宏鑫曾被評(píng)為“首都最美快遞小哥”，不僅僅是因?yàn)樗苫钋诳�，更是因�(yàn)樗蟿?dòng)腦筋，工作講方法。周邊有哪些小區(qū)，哪條小道最近，哪條路紅綠燈多，哪條路線能節(jié)省時(shí)間……張宏鑫心里清清楚楚。這一回，他攬下了居住人口較多的民族家園小區(qū)送貨任務(wù)。

送貨時(shí)，根據(jù)平時(shí)的配送習(xí)慣，張宏鑫會(huì)將先送的包裹放在車廂外側(cè)，便于拿取。但這一次他把幾十個(gè)特殊的包裹放在車廂外側(cè)。“這些包裹是藥品和防疫物品，我們都會(huì)優(yōu)先配送。”張宏鑫介紹，菜鳥物流公司最近開通北京藥品優(yōu)先配送服務(wù)，綠色箱子是菜鳥承運(yùn)的阿里健康包裹，貼著黃膠帶的箱子裝著消費(fèi)者在天貓超市購(gòu)買的醫(yī)藥、口罩等防護(hù)用品。這些包裹特征明顯，快遞員第一時(shí)間將包裹挑揀出來，優(yōu)先送達(dá)。

民族家園小區(qū)100多棟樓，其中一半沒有電梯。張宏鑫連走帶跑，盡快把包裹送到消費(fèi)者手中，送完包裹后看到門口幾袋垃圾，他順手拎下樓幫居民扔掉。“早一分鐘送到，就早一分鐘用上。不少居民最近居家，下樓少了，我們幫著扔垃圾都是順手的小事。”他說。

這幾天，不少快遞員都返崗上班了，張宏鑫終于松了一口氣。

目前，黃渠站每天配送的包裹中，藥品和防疫類的包裹占到整體配送量的60%，超過2000件，這類包裹在站內(nèi)的停留時(shí)間一般不超過3小時(shí)。

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《人民日?qǐng)?bào) 》（ 2023年01月11日 19 版）

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