俄烏沖突爆發(fā)后-意大利空運雙清

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來源：航運界網(wǎng)圖源：瓦錫蘭團體官網(wǎng)

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俄烏沖突爆發(fā)后-意大利空運雙清

通貨膨脹壓力，瓦錫蘭團體2022年虧損5900萬歐元

2023年02月03日 16時航運界網(wǎng)

圖源：瓦錫蘭團體官網(wǎng) 根據(jù)財報，瓦錫蘭團體2022年訂單金額（Order intake）為60.74億歐元，與上年同期相比增長6%；其中服務(wù)訂單（Service order intake）金額為30.66億歐元，與上年同期相比增長17%。

圖源：瓦錫蘭團體官網(wǎng) 由于這些措施，瓦錫蘭在第一季度的財務(wù)報告中計提大約2億歐元的預(yù)備金。2億歐元的撥備包括約7500萬歐元的商譽和無形資產(chǎn)減值、約 5000 萬歐元與俄羅斯資產(chǎn)相關(guān)的減值，以及約7500萬歐元與貿(mào)易制裁項目和應(yīng)收賬款相關(guān)的沖銷。 2022年7月，瓦錫蘭團體完成有序退出俄羅斯市場所有程序。據(jù)悉，瓦錫蘭團體在俄羅斯業(yè)務(wù)的所有調(diào)整和封閉均按照俄羅斯當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)完成。在整個退出過程中，瓦錫蘭團體的首要任務(wù)是確保員工的安全和福祉。位于圣彼得堡的瓦錫蘭數(shù)字化技術(shù)（WDT）辦事處已經(jīng)封閉，海運報價國際快遞，根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，鐵路運輸上�？者\，剩余的團隊職員將執(zhí)行終極流程以完成辦事處的封閉。據(jù)了解，瓦錫蘭團體將其Transas Navigator俄羅斯業(yè)務(wù)和瓦錫蘭Vostok LLC出售給俄羅斯當(dāng)?shù)氐墓具M行治理。其中，Transas Navigator將作為獨立公司運營，并將繼續(xù)服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻簟冸x后，瓦錫蘭團體不再向Transas Navigator業(yè)務(wù)提供或交付任何服務(wù)或部件。盡管全球經(jīng)濟和政治的不確定性將繼續(xù)存在，瓦錫蘭團體預(yù)計，未來該公司在設(shè)備領(lǐng)域和服務(wù)方面的訂單依然會表現(xiàn)不俗。與此同時，在2022年初本錢通脹加速之前獲得的設(shè)備訂單份額將明顯變小，可以扭轉(zhuǎn)能源儲備和貿(mào)易航運數(shù)字智能版塊Voyage的不利局面，進步盈利能力。
航運界網(wǎng)消息，全球船用發(fā)動機巨頭瓦錫蘭團體（Wärtsilä）日前發(fā)布2022年財報。2022年，該團體凈銷售額（Net SALes）為58.42億歐元，與上年同期相比增長了22%；全年虧損達5900萬歐元，而2021年該團體盈利1.93億美元。

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此外，瓦錫蘭團體表示，客戶對長期協(xié)議的愛好一直很高，該團體2022年在海洋和能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域的服務(wù)協(xié)議續(xù)簽率均超過90%；由于2022年能源設(shè)備交付數(shù)目增長，該團體設(shè)備凈銷售額（equipment net sales）增長33%；由于通貨膨脹，固然銷售量增加，但比較經(jīng)營業(yè)績（comparable operating result）下降9%。對此，瓦錫蘭團體總裁兼首席執(zhí)行官Håkan Agnevall以為，2022年的虧損首先回因于通貨膨脹壓力，不利于設(shè)備和服務(wù)之間的銷售組合。此外，瓦錫蘭團體在2022年退出俄羅斯市場，以及縮減意大利里雅斯特（Trieste）發(fā)動機制造廠的制造規(guī)模，這對團體的整體盈利狀況有較大影響。 Håkan Agnevall表示：“2022年是地緣政治局勢緊張，以及全球貿(mào)易環(huán)境布滿不確定性的一年。俄烏沖突對我們經(jīng)營的市場產(chǎn)生了強烈的直接和間接影響，特別是能源市場。盡管市場環(huán)境持續(xù)布滿挑戰(zhàn)，但設(shè)備和服務(wù)的需求仍保持在良好水平。” 2022年4月，在暫停與俄羅斯的業(yè)務(wù)往來后，瓦錫蘭團體公布將進一步縮減在俄業(yè)務(wù)，注銷在俄羅斯資產(chǎn)和業(yè)務(wù)運營相關(guān)的2億歐元。瓦錫蘭團體在一份聲明中表示，在遵守所有目前和未來適用于業(yè)務(wù)的貿(mào)易制裁的條件下，俄烏沖突爆發(fā)后，瓦錫蘭立即暫停了對俄羅斯的所有供貨、銷售、訂單和投標(biāo)。

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圖源：瓦錫蘭團體官網(wǎng)

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