日前最后一架波音747交付使用

　　該負責人以為，本次替換使用最大的貨機，空運報價海運價格，是由于看好未來成都與北美的國際貿易市場。成都作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的中心城市，擁有電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等特色上風產(chǎn)業(yè)，對于高效的國際航空運輸的需求巨大。

　　據(jù)“雙流發(fā)布”消息，日前最后一架波音747交付使用，該架飛機將由德迅旗下企業(yè)Apex國際物流運營。Apex國際物流相關負責人告訴記者，該架飛機將長期執(zhí)行成都往返北美的跨洲際航線。從成都出發(fā)，運力將覆蓋紐約、芝加哥、西雅圖、洛杉磯等城市。

　　“我們主要用于飛成都到北美航線，替換目前使用的747-400全貨機。”Apex國際物流相關負責人表示，“成都-北美”定班航線于2022年9月首航，采用747-400貨機執(zhí)飛。相比747-400貨機，747-8F型收留量和最大載量分別增加了16%和20%，貨載可增加23噸。它具備更先進的裝載系統(tǒng)、導航系統(tǒng)和發(fā)動機，可以承接裝載超長，超寬，超重等大型特種貨物的運輸，并具備更遠的航程能力。

　　從2022年該公司北美航線的飛行頻次來看，其首航開通成都-芝加哥-成都，每周兩班。緊接著，它又開通了成都-紐約-成都，每周一班。到2022年12月底，完成吞吐量超過6千噸。運輸貨物涵蓋電子高科技、零售、電商、生鮮、半導體設備、汽車以零配件等。

　　第1574架，也是最后一架波音747飛機。同時，這也是全球最大的民用貨機。

　　該負責人預計，747-8投放成都，將在2023年為該公司全年增加約5000噸運能。

　　隨著這架全球最大民用貨機的加進，雙流的國際貨運能力將更強。數(shù)據(jù)顯示，2022年，雙流國際機場推進“客貨并舉”，在飛國際貨運航線已達30余條，國際貨郵吞吐量實現(xiàn)22.1萬噸，逆勢增長53.7%，創(chuàng)歷史新高。

　　“我們見證了雙流航空貨運的快速發(fā)展，特別是近幾年在國際貨運市場的逆勢增長。”Apex國際物流相關負責人表示，Apex成都扎根雙流大力發(fā)展國際貨運業(yè)務，同時今年將根據(jù)成都市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以及對國際航線的需求，努力對航線做更多調整和安排布局。

　　747-8貨機是目前業(yè)載最大的全貨機，滿載可裝約135噸貨物，同時由于飛行里程長，因此能夠很大程度上進步貨運效率，無論用于歐洲航線還是美洲航線都是非常優(yōu)秀的機型。

　　該負責人以為，747-8F全貨機的投放將吸引更多的國際著名客戶，更多電子產(chǎn)品、高端制造設備等貨源向成都聚集，也將更好地為本地區(qū)的高科技生產(chǎn)企業(yè)擴大空運范圍，進步物流時效，增加運輸安全性，國際貨運空運價格，提供更優(yōu)質可靠的物流服務。

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