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并為更高比例混合的可持續(xù)航空燃料獲得未來的監(jiān)管批準(zhǔn)提供數(shù)據(jù)證明-智利空運雙清

  霍尼韋爾航空航天公司中東地區(qū)航空總監(jiān)MosabAlkubaisy表示:“我們的技術(shù)能夠用于這一里程碑意義的試飛項目令我們十分榮幸。331-500輔助動力系統(tǒng)(即APU)是波音777飛機系統(tǒng)的組成部分。APU為飛機在地面上和飛行中提供主發(fā)啟動、環(huán)境控制和應(yīng)急備用系統(tǒng)。它使用與主推進(jìn)發(fā)動機相同的燃料。目前,APU經(jīng)認(rèn)證僅可在50%可持續(xù)航空燃料下運行,因此此次演示飛行開創(chuàng)性的展示了靠100%可持續(xù)航空燃料運行的APU功能和性能!

  阿聯(lián)酋航空此次飛行是中東及北非地區(qū)的首個100%可持續(xù)燃料演示飛行。隨著整個行業(yè)?磾U大對可持續(xù)航空燃料的使用,這將為減少生命周期內(nèi)的二氧化碳排放提供更廣泛的嘗試。同時,這次飛行也將有助于完善可持續(xù)航空燃料在未來使用時的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),并對未來使用100%“即用型”可持續(xù)航空燃料被正式批準(zhǔn)用于飛機的相關(guān)認(rèn)證提供支持。目前,可持續(xù)航空燃料已獲準(zhǔn)用于所有飛機,但只能與傳統(tǒng)航空燃料混合使用且混合比例最高為50%。

  民航資源網(wǎng)2023年1月30日消息:阿聯(lián)酋航空在一架波音777-300ER飛機上開展了具有里程碑意義的演示飛行,該飛機兩臺發(fā)動機中的一臺使用了100%可持續(xù)航空燃料(SAF)。該航班從迪拜國際機場(DXB)騰飛,由機長Fali Vajifdar和機長Khalid Nasser Akram執(zhí)飛,在迪拜海岸線飛行了一個多小時。

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