東航、南航位列二、三-美國空運

東航、南航位列二、三-美國<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運</a>

東航、南航位列二、三-美國空運

　　【本周數(shù)據(jù)】

東航、南航位列二、三-美國空運

　　*截至1月29日，今年全國累計執(zhí)行國內(nèi)貨運航班4，530班次，同比下降33%，較2019年同期增長16%。全國累計執(zhí)行國際貨運航班10，912班次，同比下降40%，較2019年同期增長208%。

　　*本周主要機場執(zhí)行率方面，�？�、三亞、雙流機場周執(zhí)行率超過90%位居前三。周執(zhí)行率前十位機場均超過80%。主要航司執(zhí)行率方面，海航周執(zhí)行率超95%居首位，東航、南航位列二、三。南航、川航執(zhí)行率環(huán)比增長超8個百分點。

東航、南航位列二、三-美國空運

　　民航資源網(wǎng)2023年1月30日消息：飛常準(zhǔn)發(fā)布《民航周報》（2023年1月23日-1月29日），數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)7天假期（1月21日-27日），國內(nèi)航線實際執(zhí)行客運航班量7.4萬班次，日均執(zhí)行國內(nèi)客運航班量超1萬班次，1月27日（正月初六）達出行最高峰，為12987班次。2023年春節(jié)假期國內(nèi)客運航班量相比2022年春節(jié)同期，國際貨運空運價格，同比增長34.68%，已恢復(fù)至2019年春節(jié)同在即九成水平。

　　*截至1月29日，今年全國累計執(zhí)行國內(nèi)客運航班304,948班次，同比增長10%，較2019年同期下降10%。全國累計執(zhí)行國際客運航班7,540班次，同比增長106%，國際物流，較2019年同期下降90%。

　　另一方面，春節(jié)假期間國際及地區(qū)航線實際執(zhí)飛客運航班量2048班次，相比2022年春節(jié)同期增長144.39%。日均執(zhí)行國際及地區(qū)航線客運航班量293班次。

東航、南航位列二、三-美國空運

　　*本周機場旅客吞吐量：廣州客流穩(wěn)居首位，深圳、重慶客流分列二、三位。千萬級機場客流環(huán)比全面上升，主要機場客流環(huán)比增速普遍超兩成。其中，青島、煙臺、珠海客流環(huán)比增速位居前三。

　　*本周航司航班量：南航、東航航班量位列前二，環(huán)比增量均超千余架次。南航增量主要集中在廣州、大興、武漢、深圳等機場；東航增量主要集中在昆明、西安、浦東等機場。前十五航司航班量環(huán)比均回升，其中山航、廈航環(huán)比增速位居前二。

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　　*節(jié)后返程高潮啟動，民航客流直線回升。周執(zhí)行客運航班8.4萬班次，日均12062班，環(huán)比增長9%，同比2022年增長15%，恢復(fù)至2019年87%。周運輸旅客量1106.1萬人，日均158.0萬人，環(huán)比增長25%，同比2022年增長50%，恢復(fù)至2019年87%。周執(zhí)行率75%，環(huán)比上升6個百分點。

　　*本周中國國內(nèi)飛機利用率均勻為7.2小時/天，較上周均值上升約0.5小時。

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東航、南航位列二、三-美國空運

東航、南航位列二、三-美國空運