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數(shù)字化平臺(tái)PANGIA是CSM在過去三年中開發(fā)的POCR服務(wù)的升級(jí)版-國際快遞

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據(jù)悉,該項(xiàng)目是CSM、藍(lán)色動(dòng)力公司(BD)和塞浦路斯海洋與海事研究所(CMMI)之間的合作項(xiàng)目,歷時(shí)兩年,預(yù)計(jì)于2023年7月投進(jìn)使用。該項(xiàng)目還獲得歐盟和塞浦路斯研究與創(chuàng)新基金的共同資助。
數(shù)字化平臺(tái)PANGIA可以為船舶治理者、運(yùn)營商、船東和銀行等提供一系列服務(wù),包括數(shù)據(jù)治理、標(biāo)準(zhǔn)化、高級(jí)數(shù)據(jù)分析和人工智能應(yīng)用程序,以確定趨勢并幫助制定維護(hù)計(jì)劃。CSM一直致力于通過更積極主動(dòng)的船舶治理方法,在船舶開航前制定計(jì)劃并有效地監(jiān)視船舶的航行,包括加強(qiáng)對(duì)涉及制裁領(lǐng)域和其他風(fēng)險(xiǎn)增加領(lǐng)域的監(jiān)測,國際物流,使公司在競爭中脫穎而出。
資料來源:哥侖比亞船管
數(shù)字化平臺(tái)PANGIA是CSM在過往三年中開發(fā)的POCR服務(wù)的升級(jí)版。POCR可以收集和分析一系列行業(yè)數(shù)據(jù),使其客戶能夠優(yōu)化其決策過程,無論其船隊(duì)中的任何船舶位于何處。一方面,該平臺(tái)通過將分散的數(shù)據(jù)收集和先進(jìn)的分析能力集中在一個(gè)平臺(tái)下,結(jié)合岸基專業(yè)職員的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),可以進(jìn)步船舶的運(yùn)營性能,降低燃料消耗。另一方面,國際物流,通過引進(jìn)人工智能(AI),不僅用于培訓(xùn),還擴(kuò)展到提供主動(dòng)維護(hù)計(jì)劃和早期檢測健康危害,以保護(hù)船上船員和乘客的健康和安全。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,哥侖比亞船管(以下簡稱“CSM”)2月7日發(fā)布了開創(chuàng)性的數(shù)字化平臺(tái)PANGIA,以進(jìn)步船舶的運(yùn)營性能。

 

CSM首席執(zhí)行官M(fèi)ark O'Neil表示:PANGIA項(xiàng)目是CSM、BD和CMMI之間富有成效的合作的結(jié)果,旨在為船舶治理者和運(yùn)營商提供一個(gè)革命性的新平臺(tái),整合當(dāng)前分散的數(shù)據(jù)收集和分析能力。CSM很自豪能夠與合作伙伴合作開發(fā)性能卓越的POCR,并在開創(chuàng)性的項(xiàng)目中處于領(lǐng)先地位,以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)利用最先進(jìn)的技術(shù)保護(hù)環(huán)境,為船舶治理者和運(yùn)營商帶來本錢效益。


來源:航運(yùn)界網(wǎng)


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