飛時達-主營國際物流,馬士基拓展東南亞?中國?中亞跨境陸運方案

日期：2023-09-21

來源：電商報

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近日，滿載電子產品的集裝箱成功從越南河內車站運抵中國鄭州車站，在完成國際運輸過境手續(xù)后，從鄭州車站駛向最終目的地烏茲別克斯坦塔什干車站。此舉進一步拓展了從東南亞通過中國至中亞的跨境運輸方案，為不同需求的客戶提供了更為多樣、更加靈活及環(huán)保的運輸方案選擇。
馬士基相關負責人表示：“今年，集團將既有的中國—中亞跨境鐵路服務網絡與中越鐵路相聯(lián)通，順利打通了越南—中國—中亞的東南亞至中亞陸運大通道，并成功推出河內—南寧—中亞、河內—西安—中亞等線路。這次通過與鄭州車站的成功對接，馬士基再次拓展了連接東南亞到中亞的跨境陸運方案，為客戶提供更加優(yōu)質的服務與更多的物流方案。”
近年來，馬士基不斷增強物流產品與服務。自2023年初，馬士基跨境鐵路產品團隊推出多式聯(lián)運服務，將連接中國—中亞的陸運服務范圍進一步拓展延伸至東北亞和東南亞，設立起以中國為核心樞紐的國際多式聯(lián)運網絡，打通并連接東北亞、東南亞至中亞的國際貿易快速通道。
此外，馬士基持續(xù)增強自身鐵路網絡運營和端到端服務能力，近期在哈薩克斯坦的阿拉木圖設立了堆場，打造中亞布局戰(zhàn)略支點。公司還通過多式聯(lián)運網絡，開通土耳其、格魯吉亞到中亞地區(qū)的服務，連接中亞及地中海沿岸國家。新線路不僅拓展了中國、中亞及地中海沿岸國家之間的物流運輸潛力，還將提高集裝箱流動率，進一步為客戶降低物流成本。
在提供與馬士基海運網絡連接東北亞和中國—中亞的運輸方案的同時，馬士基在中國和東南亞國家的貿易走廊上還推出多種跨境鐵路方案，覆蓋越南、老撾、泰國、緬甸、柬埔寨、馬來西亞、新加坡等東南亞各國。中國到東南亞鐵路服務直通腹地，與傳統(tǒng)海運相比可以節(jié)省運輸時間，降低內陸到沿海港口的運輸成本，提供更高效的門到門一體化服務。北京國際快遞公司,飛時達快遞官網【航空價格優(yōu)惠80%】主營：文件貨物國際空運及國際海運。代理fedex快遞fedex國際快遞,DHL快遞DHL國際快遞,UPS快遞UPS國際快遞,EMS國際快遞,國際速遞電話,國際快件查詢,國際貨運,國際物流服務中心。

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