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國際運(yùn)輸通達(dá)國家： 1、亞太國家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區(qū)，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時(shí)，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū)：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達(dá)黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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聯(lián)邦快遞：以“聯(lián)邦”之名整合收購企業(yè)

 2018-04-13    中國飛時(shí)達(dá)快遞快遞報(bào)    國際快遞公司分享 

　　聯(lián)邦快遞誕生40多年來，隨著業(yè)務(wù)的拓展和調(diào)整，完成了很多次品牌新創(chuàng)與再造，為企業(yè)帶來了發(fā)展新動能。
　　20世紀(jì)70年代，畢業(yè)于耶魯大學(xué)，曾于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役的弗雷德·史密斯成立了聯(lián)邦快遞，起初使用的名稱為Federal Express。史密斯認(rèn)為，“federal”（聯(lián)邦之意）代表了一種愛國情懷，并希望借此名與潛在客戶美國聯(lián)邦儲備銀行產(chǎn)生某種共鳴。雖然聯(lián)邦儲備銀行最終拒絕了他的合作提議，但史密斯還是保留了這個(gè)名字。他認(rèn)為這個(gè)名字朗朗上口，且可以吸引公眾關(guān)注。
　　1973年，聯(lián)邦快遞正式開始運(yùn)營，很快就成為美國市場高優(yōu)先級貨物的主要承運(yùn)商。到20世紀(jì)80年代，聯(lián)邦快遞發(fā)展日漸成熟，年?duì)I收年均增長率達(dá)40%。
　　經(jīng)歷了最初幾次國際收購，聯(lián)邦快遞于1984年開展了洲際運(yùn)營。1994年將“fedex”注冊為正式品牌。隨后，聯(lián)邦快遞基于速遞業(yè)務(wù)打造了一個(gè)由不同但相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)組成的多樣化商業(yè)集團(tuán)，最初名為FDX Corp。在1998年收購Caliber System股份有限公司后，又組建了FedEx Corp。
　　2000年1月，聯(lián)邦快遞為了加快向全世界“進(jìn)軍”的步伐，進(jìn)一步整合公司的各項(xiàng)服務(wù)，集團(tuán)FDX Corp更名為FedEx Corp。聯(lián)邦快遞的快遞單元英文名更換為FedEx Express；RPS更名為聯(lián)邦快遞地面（FedEx Ground）；Roberts Express更名為FedEx Custom Critical；Caliber Logistics and Caliber Technology經(jīng)過重新整合，建立聯(lián)邦快遞全球物流（FedEx Global Logistics）；當(dāng)聯(lián)邦快遞于2001年2月成功收購服務(wù)于美國東部2/3約40個(gè)州的領(lǐng)先的LTL貨運(yùn)商American Freightways后，American Freightways和Viking Freight更名為聯(lián)邦快遞貨運(yùn)（FedEx Freight）。這也構(gòu)成了聯(lián)邦快遞集團(tuán)沿用至今的最主要的幾大業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
　　為了整合其對快遞和地面業(yè)務(wù)的銷售、市場、客服和信息技術(shù)支持，集團(tuán)成立了聯(lián)邦快遞集團(tuán)服務(wù)股份有限公司（FedEx Services），并于2000年6月開始投入運(yùn)營。此舉推進(jìn)了聯(lián)邦快遞由技術(shù)和遞送服務(wù)向貨運(yùn)及商務(wù)解決方案產(chǎn)品組合的轉(zhuǎn)移。
　　2004年2月，聯(lián)邦快遞收購了Kinko's Inc，并將其更名為FedEx Kinko's（在2008年又更名為FedEx Office）。借助Kinko's的1000多家門店網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)邦快遞拓展了零售渠道，加強(qiáng)了文件管理能力。
　　2004年9月，聯(lián)邦快遞收購了領(lǐng)先的包裹集運(yùn)商Parcel Direct，并將其更名為FedEx SmartPost。此次收購也促成了聯(lián)邦快遞與美國飛時(shí)達(dá)快遞的合作。
　　聯(lián)邦快遞95%的客戶在美國境外，需要為國際客戶提供便捷的國際貨物運(yùn)輸服務(wù)。為此，聯(lián)邦快遞收購了國際物流及貿(mào)易信息技術(shù)領(lǐng)頭羊公司TowerGroup International，在其基礎(chǔ)上成立了新的子公司FedEx Trade Networks。隨后，F(xiàn)edEx Trade Networks又收購了重要的海關(guān)關(guān)稅信息公司W(wǎng)orld Tariff。如今，F(xiàn)edEx Trade Networks已成為北美最大的海關(guān)入境信息服務(wù)公司之一，在全球海運(yùn)及空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)、貿(mào)易協(xié)調(diào)方面發(fā)揮著重要作用。
　　隨著全球貿(mào)易總量的增加，聯(lián)邦快遞也在不斷優(yōu)化匹配業(yè)務(wù)，其中一個(gè)關(guān)鍵就是不斷收購世界各地的貨運(yùn)公司。
　　2006年，聯(lián)邦快遞收購了英國快遞公司ANC，并將其更名為FedEx UK。此后的數(shù)十年，聯(lián)邦快遞在匈牙利、印度、墨西哥、波蘭、法國、巴西、非洲等國家和地區(qū)均進(jìn)行了貨運(yùn)和快遞等業(yè)務(wù)的收購。2014年，聯(lián)邦快遞集團(tuán)收購了北美跨境支持技術(shù)及解決方案領(lǐng)頭羊公司Bongo International，并將其更名為FedEx Cross Border。2015年，收購了北美最大的第三方物供應(yīng)商之一的GENCO，并將其更名為FedEx Supply Chain。2016年，收購了在歐洲、中東、非洲、亞太及美洲提供陸路及空運(yùn)服務(wù)的全球最大快遞公司之一的TNT快遞，轟動全球。如何整合這個(gè)世界知名的品牌，更加令人矚目。推薦關(guān)鍵詞：快遞，國際快遞，快遞公司，速遞，tnt快遞，DHL，DHL快遞，中外運(yùn)敦豪，fedex，fedex快遞，聯(lián)邦快遞，快件，UPS快遞，北京國際快遞，EMS快遞，EMS國際快遞，國際快遞公司，國際貨運(yùn)，飛時(shí)達(dá)快遞國際快遞，國際快件，國際空運(yùn)，國際速遞，國際搬家。

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