FBA空運(yùn)費(fèi)用與海運(yùn)費(fèi)用的不同及如何計(jì)算和包含哪些費(fèi)用

日期： 2023-11-23

飛時(shí)達(dá)快遞-主營文件貨物：國際快遞、國際速遞、fedex、fedex快遞、fedex國際快遞、DHL、DHL快遞、DHL國際快遞、UPS、UPS快遞、UPS國際快遞、EMS、EMS國際快遞、航空國際空運(yùn)、國際海運(yùn)FBA空運(yùn)費(fèi)用指的是通過亞馬遜的FBA（Fulfillment By Amazon）服務(wù)發(fā)貨的費(fèi)用，通常包括貨物運(yùn)輸費(fèi)、海關(guān)清關(guān)費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、FBA倉儲(chǔ)費(fèi)、配送費(fèi)等。FBA服務(wù)不僅可以幫助賣家降低產(chǎn)品存儲(chǔ)及配送成本，還可以為顧客提供快速且穩(wěn)定的配送服務(wù)，因此受到越來越多電商賣家的使用和青睞。

FBA空運(yùn)費(fèi)用受產(chǎn)品重量、體積、目的地國家、季節(jié)等諸多因素影響，且費(fèi)用日趨復(fù)雜且混亂，因此選擇一家綜合實(shí)力和透明公正、價(jià)格合理的服務(wù)商變得必要。接下來我們將詳細(xì)介紹FBA空運(yùn)費(fèi)用的組成和影響因素，為賣家選擇合適的服務(wù)商提供參考。

如何計(jì)算FBA空運(yùn)費(fèi)用?

眾所周知，F(xiàn)BA（亞馬遜賣家配送服務(wù)）的空運(yùn)服務(wù)是賣家在海外站點(diǎn)上收到訂單后，將庫存發(fā)送到指定的倉庫，然后亞馬遜負(fù)責(zé)將產(chǎn)品從國外門口運(yùn)輸?shù)侥康牡氐囊环N配送方式。但是，如何計(jì)算FBA空運(yùn)費(fèi)用呢？下面我們將逐步為您揭開這個(gè)謎團(tuán)。

一、了解FBA空運(yùn)的費(fèi)用組成

FBA空運(yùn)費(fèi)用包含以下幾個(gè)方面：國際空運(yùn)費(fèi)用、關(guān)稅、增值稅、附加費(fèi)用、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、貨物保險(xiǎn)等。不同服務(wù)商提供的費(fèi)用可能會(huì)有所差異，但是大體上都包括這些方面。

要想計(jì)算好FBA空運(yùn)費(fèi)用，就必須了解費(fèi)用的具體組成，針對(duì)不同的費(fèi)用因素采取相應(yīng)的優(yōu)化措施，減少出現(xiàn)的損失。

二、如何計(jì)算國際空運(yùn)費(fèi)用？

國際空運(yùn)的費(fèi)用通常由以下幾個(gè)因素構(gòu)成：

1.體積重量和實(shí)際重量之間的差異計(jì)算。

2.目的地的習(xí)慣稅和關(guān)稅。

3.轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。

4.附加費(fèi)用，如燃油附加費(fèi)和墊付費(fèi)。

計(jì)算方法一般為：貨物體積的長（cm）x寬（cm）x高（cm）/6000=貨物的實(shí)際重量。將體積重量和實(shí)際重量比較，以較大值作為計(jì)費(fèi)重量。

三、如何避免高額的關(guān)稅？

關(guān)稅是指進(jìn)出口貨物應(yīng)繳納的一種稅費(fèi)，通常是按照貨物價(jià)格的一定比例計(jì)算的，如果要減少關(guān)稅，可以從以下兩個(gè)方面入手：

1.貨物分類：根據(jù)不同的貨物品類不同，需要繳納的關(guān)稅率也不同，因此選擇合適的商品分類非常關(guān)鍵。

2.貨值聲明：在貨物出口時(shí)，需要提交貨物的價(jià)值，過低或過高都可能會(huì)被海關(guān)識(shí)別，從而導(dǎo)致稅費(fèi)上漲或延誤。因此，保持貨值申報(bào)的合理性非常重要。

FBA空運(yùn)費(fèi)用包含哪些費(fèi)用?

亞馬遜的FBA服務(wù)已經(jīng)成為了電商運(yùn)營中不可或缺的一部分。而對(duì)于選擇FBA服務(wù)的賣家來說，運(yùn)費(fèi)一直是一個(gè)比較頭疼的問題。本文將詳細(xì)闡述FBA空運(yùn)費(fèi)用所包含的費(fèi)用，幫助賣家更好地管理運(yùn)營成本。

第一點(diǎn)：FBA空運(yùn)費(fèi)用包含哪些服務(wù)?

FBA空運(yùn)費(fèi)用中，最明顯的是運(yùn)輸費(fèi)用和增值服務(wù)費(fèi)。其中運(yùn)輸費(fèi)用包含空運(yùn)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)以及國內(nèi)物流費(fèi)用。增值服務(wù)包括標(biāo)簽貼、出口退稅和FBM轉(zhuǎn)FBA等。同時(shí)對(duì)于樣品、電池等特殊品類，還可能上漲運(yùn)輸費(fèi)用。

在具體的運(yùn)輸服務(wù)中，空運(yùn)費(fèi)用是作為基礎(chǔ)的計(jì)價(jià)單位的。清關(guān)費(fèi)用是由運(yùn)輸方收取，如海關(guān)稅、檢查費(fèi)等費(fèi)用都會(huì)算入清關(guān)費(fèi)用。國內(nèi)物流費(fèi)用用于將商品送到國際機(jī)場(chǎng)或倉庫。

第二點(diǎn)：運(yùn)輸費(fèi)用具體包含哪些項(xiàng)目?

在FBA空運(yùn)費(fèi)用中，運(yùn)輸費(fèi)用是一項(xiàng)重要的成本。具體而言，運(yùn)輸費(fèi)用包含的項(xiàng)目有：

1. 航空運(yùn)費(fèi)：即通過航空運(yùn)輸配送到指定目的地的費(fèi)用。

2. 燃油附加費(fèi)：由于全球石油價(jià)格波動(dòng)，航空公司根據(jù)實(shí)際情況對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整。

3. 清關(guān)費(fèi)：由于不同國家和地區(qū)的稅收標(biāo)準(zhǔn)不同，所以在進(jìn)境過程中需要繳納的稅費(fèi)也不盡相同。清關(guān)費(fèi)用是指進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的各種費(fèi)用，如關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅等。

FBA空運(yùn)費(fèi)用與海運(yùn)費(fèi)用相比有何不同?

為了更好地滿足客戶需求和提高其服務(wù)水平，亞馬遜創(chuàng)立了FBA服務(wù)（Fulfillment by Amazon），讓賣家可以將庫存商品寄存到亞馬遜的倉庫中交由其進(jìn)行物流配送。其中，F(xiàn)BA空運(yùn)與海運(yùn)是兩種經(jīng)常運(yùn)用的配送方式，兩者之間有哪些區(qū)別呢？

1. 運(yùn)輸時(shí)間

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在跨國海運(yùn)的時(shí)間正在縮短。但是，運(yùn)輸時(shí)間還是很長，在暢銷的季節(jié)可能需要等待兩個(gè)月以上。相較之下，F(xiàn)BA空運(yùn)采用空運(yùn)方式，可以減少大量的時(shí)間浪費(fèi)。經(jīng)過整理打包后，商品將會(huì)通過空中運(yùn)輸快速到達(dá)目的地，一般只需要5-10天左右就能送達(dá)，避免了海上貨運(yùn)時(shí)間長的劣勢(shì)。

這一特點(diǎn)的優(yōu)越性，尤其在某些從中國向歐美、日本、澳洲等遠(yuǎn)距離國家和地區(qū)的運(yùn)輸中體現(xiàn)得淋漓盡致。如此便利快捷的取貨方式，更符合客戶們的需求和快速送貨的潛在需求。

2. 運(yùn)輸成本

很多人以為，在FBA中空運(yùn)方式昂貴費(fèi)用昂貴，而海運(yùn)方式費(fèi)用則廉價(jià)，所以空運(yùn)只是作為最后的手段選擇。但這并非全部屬實(shí)。在跨境電商運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下，國際空運(yùn)線路的價(jià)格正在逐漸降低。雖然與海運(yùn)相比，空運(yùn)明顯花費(fèi)更多，但是利潤率將會(huì)更高，銷售額更容易增加。

對(duì)于部分小批量商家來說，海運(yùn)是他們會(huì)選擇的最合適的運(yùn)輸方式。一方面，海運(yùn)運(yùn)輸成本較低，通�？梢砸愿偷膬r(jià)格通關(guān)。當(dāng)然，需要平衡時(shí)間成本和資金成本。另一方面，對(duì)于包裝較輕，體積較小或被禁用的產(chǎn)品，空運(yùn)則可能是更好的選擇。

綜上所述，fba空運(yùn)費(fèi)用對(duì)于XXXX品牌的優(yōu)勢(shì)十分明顯。通過選擇fba空運(yùn)服務(wù)，XXXX品牌可以快速而穩(wěn)定地將商品帶到亞馬遜貨倉，提高訂單處理速度和滿意度，并且實(shí)現(xiàn)部分倉庫管理的自動(dòng)化。fba空運(yùn)費(fèi)用不需要額外投資海運(yùn)分銷或其他倉庫管理費(fèi)用，精準(zhǔn)的運(yùn)輸方式可以幫助客戶節(jié)省運(yùn)營成本。

在未來，隨著亞馬遜消費(fèi)群體的繼續(xù)擴(kuò)大及電商的快速發(fā)展，fba空運(yùn)服務(wù)將會(huì)成為越來越多新零售品牌必不可少的物流方案之一，有望為企業(yè)開拓全球市場(chǎng)提供首要保障。

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