關(guān)注：印美貿(mào)易的航運(yùn)公司試圖在12月提高運(yùn)價(jià)

物流 2023-11-24

　　在有希望的出口貿(mào)易跡象下，服務(wù)于印美貿(mào)易的集裝箱承運(yùn)人似乎已經(jīng)恢復(fù)了一些實(shí)力，試圖提高運(yùn)價(jià)。

　　達(dá)飛輪船將此前宣布的12月從印度到美國(guó)東部和墨西哥灣沿岸的旺季附加費(fèi)(PSS)提高了一倍。

　　這家法國(guó)班輪公司在一份新的客戶咨詢中表示，從12月1日起生效的每個(gè)集裝箱200美元的PSS將從12月15日起上調(diào)至每個(gè)集裝箱400美元。

　　達(dá)飛印度公司表示:“PSS適用于在關(guān)稅范圍內(nèi)運(yùn)輸的所有貨物的關(guān)稅或服務(wù)合同費(fèi)率。”

　　據(jù)市場(chǎng)消息人士透露，赫伯羅特(Hapag-Lloyd)和地中海航運(yùn)公司(MSC)等其他航運(yùn)公司也可能效仿。11月14日，赫伯羅特宣布，計(jì)劃從12月15日起，對(duì)該貿(mào)易航線實(shí)施每集裝箱200美元的一般運(yùn)價(jià)上調(diào)。

　　這家德國(guó)航運(yùn)公司表示，從蒙德拉、那瓦舍瓦、皮帕瓦夫和哈茲拉到USEC的貨物將吸引這一GRI。

　　CMA CGM和Hapag-Lloyd通過(guò)財(cái)團(tuán)安排共同運(yùn)營(yíng)西印度和USEC之間的Indamex網(wǎng)絡(luò)。

　　由于印度-usec服務(wù)本月宣布的一些無(wú)效呼叫，最近船舶的Nhava Sheva和Mundra的裝載能力有所收緊，使主要航運(yùn)公司至少能夠提高現(xiàn)貨費(fèi)率水平。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，印度港口10月份的集裝箱吞吐量環(huán)比增長(zhǎng)了5%。9月份的綜合吞吐量為180萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)到190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　根據(jù)新的政府?dāng)?shù)據(jù)，印度10月份商品出口額增長(zhǎng)6.2%，達(dá)到336億美元。

　　印度出口組織聯(lián)合會(huì)(FIEO)主席a.Sakthivel在一份聲明中表示:“這表明，由于出口部門(mén)表現(xiàn)出的韌性，出口部門(mén)正在復(fù)蘇。”

　　FIEO還指出:“由于庫(kù)存高企，許多市場(chǎng)的需求仍然是一個(gè)問(wèn)題，增長(zhǎng)反映出我們可能正在蠶食其他一些國(guó)家的市場(chǎng)份額。”

　　Sakthivel接著補(bǔ)充說(shuō):“西亞的緊張局勢(shì)也讓企業(yè)和市場(chǎng)感到懷疑和緊張，但除非沖突升級(jí)，更多國(guó)家加入，否則沖突的影響將是有限的。”

　　他還解釋說(shuō):“雖然商品出口增長(zhǎng)仍然有些低迷，但服務(wù)出口繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，并保持了上升趨勢(shì)，這有助于縮小總體貿(mào)易逆差，并控制經(jīng)常項(xiàng)目逆差。”

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