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國(guó)際物流中貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作之間的關(guān)系?

2023-11-25    貨代

貨物代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司,都是貨代職責(zé)是,把委托者委托的貨物,通過(guò)制定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理,為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。

貨運(yùn)代理行業(yè)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配 載、繕制有關(guān)證件、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),乃至交單議付和結(jié)匯。

海運(yùn)操作

海運(yùn)操作(ocean freight operation)一般指貨代公司里的海運(yùn)業(yè)務(wù)的操作,工作主要對(duì)口客人也習(xí)慣稱為客服操作,流程分進(jìn)出口操作。以集裝箱出口貨物為例,流程大致為:托運(yùn)受理—訂艙—做箱—報(bào)關(guān)裝箱—裝船—卸載—通知提貨—清關(guān)—換單—提貨。

船務(wù)操作

船務(wù)操作一般指貨代公司里跟船公司詢價(jià)訂艙的人員或船公司里的操作人員。

以貨代公司為例,船務(wù)操作流程大致為:跟船公司詢價(jià)—訂艙(下Booking)—船公司發(fā)放訂艙單(S/O)—貨主拿S/O提柜裝貨—報(bào)關(guān)—提單補(bǔ)料—對(duì)單—付款—取提單。

大型的貨代公司操作流程會(huì)細(xì)分,每個(gè)操作都有專人,小貨代公司一個(gè)人打包以上業(yè)務(wù)。某些大型的生產(chǎn)廠家也會(huì)有海運(yùn)和船務(wù)操作的。飛時(shí)達(dá)快遞-主營(yíng)文件貨物:國(guó)際快遞、國(guó)際速遞fedex快遞、fedex國(guó)際快遞、DHL快遞、DHL國(guó)際快遞、UPS快遞、UPS國(guó)際快遞、EMS國(guó)際快遞、航空大包、國(guó)際空運(yùn)國(guó)際海運(yùn)水陸路、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際物流、國(guó)際快件、國(guó)際速運(yùn)、國(guó)際快運(yùn)、國(guó)際文件、國(guó)際包裹、國(guó)際貨物、聯(lián)邦快遞出口及進(jìn)口中國(guó)的托運(yùn)服務(wù),私人物品國(guó)際行李托運(yùn),國(guó)際托運(yùn)行李私人物品運(yùn)輸。ems特快專遞、E特快、E郵寶、空運(yùn)水陸路SAL、飛時(shí)達(dá)快遞海運(yùn)水陸路

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