通知!MSC宣布征收運(yùn)河附加費(fèi),巴拿馬運(yùn)河的貨物征收
2023年11月28日 MSC日前發(fā)布公告稱,將對通過巴拿馬運(yùn)河的貨物征收297美元/TEU的巨額附加費(fèi),以應(yīng)對運(yùn)河運(yùn)力不斷減少的情況。上周二,達(dá)飛CMA CGM作為第一家船公司宣布征收150美元/TEU的“巴拿馬運(yùn)河費(fèi)用調(diào)整系數(shù)”,自2024年1月1日起生效。MSC的附加費(fèi)幾乎是法國航運(yùn)公司的兩倍,將于12月15日起開始征收。MSC通知客戶:“2023年第二季度,巴拿馬運(yùn)河管理局決定將吃水深度從14.94米減少到13.41米。盡管過去幾個月采取了多項(xiàng)節(jié)水措施,但該地區(qū)降水不足正在影響運(yùn)河的水位。因此,運(yùn)河管理局最近確認(rèn)了對運(yùn)河通航的船只數(shù)量的進(jìn)一步限制。這些限制,再加上今年早些時候?qū)嵤┑倪\(yùn)河費(fèi)用的增加,對MSC的整體運(yùn)營成本產(chǎn)生了直接影響
此前航運(yùn)媒體的一項(xiàng)分析表明,預(yù)計(jì)從2月份開始,每天通航量將減少到18次,通過運(yùn)河船閘的超巴拿馬型船(Neopanamax)每日運(yùn)力可能會低于設(shè)計(jì)運(yùn)力的50%。
而且,由于天氣沒有好轉(zhuǎn)的跡象,馬士基此前警告托運(yùn)人,雖然其先進(jìn)的計(jì)劃足以減輕潛在的延誤,但他們應(yīng)該為其他問題做好準(zhǔn)備。該公司通知客戶:“馬士基正在與PCA密切合作,以確保必要的運(yùn)輸時段。根據(jù)通過船舶尺寸和航向,在抵達(dá)前30至14天安排過境,目的是保障船只的過境時間表。”馬士基還指出,其已經(jīng)獲得了巴爾博亞和克里斯托瓦爾之間的班列blocktrain服務(wù),“提供了其他替代的集裝箱運(yùn)輸選擇方案”,但強(qiáng)調(diào)這些選擇是“有限的”。
加拿大第一量子礦業(yè)公司(First Quantum)計(jì)劃將巴拿馬眼鏡蛇銅礦(Cobra Panama copper mine)擴(kuò)展到原始雨林,全國各地的公眾抗議活動加劇了運(yùn)輸問題。抗議活動吸引了多達(dá)25萬巴拿馬人和當(dāng)?shù)丨h(huán)保人士走上街頭,造成了主要的包括通往集裝箱碼頭的道路封鎖。一些當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保人士還聲稱,第一量子公司在銅開采過程中使用的水導(dǎo)致了運(yùn)河的低水位,盡管該公司否認(rèn)了這一點(diǎn)。飛時達(dá)快遞-主營文件貨物:國際快遞、國際速遞、fedex、fedex快遞、fedex國際快遞、DHL、DHL快遞、DHL國際快遞、UPS、UPS快遞、UPS國際快遞、EMS特快專遞、EMS國際快遞、航空大包、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)水陸路、國際貨運(yùn)、國際物流、國際快件、國際速運(yùn)、國際快運(yùn)、國際文件、國際包裹、國際貨物、聯(lián)邦快遞出口及進(jìn)口中國的托運(yùn)服務(wù),私人物品國際行李托運(yùn),國際托運(yùn)行李私人物品運(yùn)輸。E特快、E郵寶、空運(yùn)水陸路SAL、飛時達(dá)快遞國際海運(yùn)水陸路運(yùn)輸及查詢。
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