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為避免航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中斷，DHL將貨運(yùn)航班轉(zhuǎn)移，DHL證實(shí)工人罷工的應(yīng)對(duì)措施

2023年12月13日 作者：國(guó)際快遞-DHL證實(shí)，在1100多名DHL快遞工人罷工之前，它已經(jīng)將貨運(yùn)航班從辛辛那提/北肯塔基國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CVG)轉(zhuǎn)移，以避免航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中斷。

　　罷工行動(dòng)于12月7日開始，恰逢航空貨運(yùn)量的傳統(tǒng)高峰期，但DHL集團(tuán)在一份聲明中表示，它能夠“在我們的美國(guó)網(wǎng)絡(luò)中保持滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)”。

　　CVG是DHL快遞在美國(guó)的主要國(guó)際樞紐。該樞紐每天為130個(gè)DHL航班提供服務(wù)，并擁有60架DHL飛機(jī)。

　　在CVG,DHL負(fù)責(zé)處理運(yùn)往美國(guó)、加拿大、墨西哥和拉丁美洲的貨物，每年處理約5000萬件國(guó)際貨物。

DHL

　　“DHL快遞正在與代表我們辛辛那提(CVG)全球中心部分員工的美國(guó)卡車司機(jī)進(jìn)行合同談判。為了影響這些談判，卡車司機(jī)已經(jīng)在CVG和美國(guó)其他一些取貨和送貨地點(diǎn)發(fā)起了罷工行動(dòng)。”

　　“DHL已經(jīng)為這些行動(dòng)做好了充分的準(zhǔn)備，并制定了應(yīng)急計(jì)劃，包括將航班和數(shù)量從CVG轉(zhuǎn)移到DHL的其他關(guān)鍵戰(zhàn)略地點(diǎn)，并在其他地點(diǎn)部署替代人員，以確保我們?yōu)榭蛻籼峁┤轿坏姆⻊?wù)能力。

　　“多虧了這些先發(fā)制人和積極主動(dòng)的措施，我們可以確認(rèn)，我們能夠在美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)中保持滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。我們?cè)贑VG的員工水平一直保持在較高水平，我們預(yù)計(jì)在未來一周內(nèi)我們的服務(wù)不會(huì)受到重大干擾。”

　　敦豪集團(tuán)補(bǔ)充說，敦豪快遞正在繼續(xù)與卡車司機(jī)工會(huì)就合同談判進(jìn)行合作，但談判“沒有商定的最后期限”。

　　卡車司機(jī)工會(huì)代表著DHL在美國(guó)的6000多名成員。

　　除了DHL Express，在CVG運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)承運(yùn)人包括阿拉斯加航空貨運(yùn)，美國(guó)貨運(yùn)，達(dá)美貨運(yùn)，聯(lián)邦快遞，西南貨運(yùn)和聯(lián)合貨運(yùn)。



飛時(shí)達(dá)快遞-全球運(yùn)輸、空運(yùn)海運(yùn)、貨運(yùn)物流服務(wù)公司。業(yè)務(wù)項(xiàng)目代理品牌如下：

① fedex、fedex快遞、fedex國(guó)際快遞、聯(lián)邦快遞。

② DHL、DHL快遞、DHL國(guó)際快遞、敦豪快遞。

③ UPS、UPS快遞、UPS國(guó)際快遞。

④ TNT快遞、TNT國(guó)際快遞。

⑤ EMS特快專遞、EMS國(guó)際快遞。

⑥ 國(guó)際大包、郵 政航空大包。

⑦ 郵 政海運(yùn)水陸路、國(guó)際海運(yùn)水陸路。

⑧ e郵寶、eub、e特快、ETK。

⑨ 郵 政國(guó)際空運(yùn)水陸路SAL。

⑩ 文件包裹國(guó)際物流、國(guó)際快件、國(guó)際速遞、國(guó)際托運(yùn)、國(guó)際快運(yùn)、國(guó)際搬家、國(guó)際速運(yùn)、國(guó)際貨運(yùn)等查詢服務(wù)。

⑪ 國(guó)際快遞公司、北京國(guó)際快遞、北京國(guó)際快遞公司_飛時(shí)達(dá)快遞 主營(yíng)：文件貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)。航空及海運(yùn)運(yùn)輸方式、中國(guó)出口價(jià)格優(yōu)惠80%

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