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爭當(dāng)“快遞員”留韓中國學(xué)生

經(jīng)濟(jì)不景,就業(yè)艱難

  留韓中國學(xué)生

  爭當(dāng)“快遞員”

  留學(xué)生打工

  零下10多攝氏度的寒風(fēng)中,韓國首爾石溪地鐵站7號出口外,一群看上去二三十歲的中國人縮著身子默默站在一邊。下午5點多,一輛印著“現(xiàn)代宅配”字樣的面包車停了下來,這些人立即忙碌起來,手腳麻利地裝貨卸貨。這樣的工作在韓國被稱為“太白”,類似中國國內(nèi)的速遞,不少留學(xué)生把它當(dāng)成了打工的首選。

  留學(xué)生打工,首選當(dāng)“太白”

  “宅配”其實就是中國的快遞,因為韓國盛行網(wǎng)絡(luò)購物,再加上國土面積小物流便利,所以快件行業(yè)的體系十分龐大,需要的勞動力也多。宅配公司大抵都是白天派送,晚上在物流站把貨物裝車卸車。聚在地鐵站的這些中國同胞等的便是裝車卸車的搬運工作,韓語音譯過來叫“太白”。宅配公司的物流站是四面洞開的大倉庫,門口排滿了來自韓國各地和發(fā)往韓國各地的箱子包裹。輕到衣服和禮品盒,重到一袋袋的大米和食鹽,全都靠干“太白”的打工者進(jìn)行分流。

  “這種活又累又臟,還得熬夜,要不是工資是當(dāng)日結(jié)算比較放心,我才不來賣這個命呢。”在首爾某大學(xué)讀書的小王抱怨說。像他這樣為了賺零花錢而來干“太白”的留學(xué)生有很多,因為“沒事的時候來掙個零花錢,總比在宿舍里睡覺強”。

  同工不同酬,能忍盡量忍

  “同樣的活兒,韓國人一天晚上能領(lǐng)到8萬韓元或者更多,我們最多只有5.5萬。”很多留學(xué)生反映他們的待遇并不好,不僅工資比韓國人低,干活時還會挨罵。工作時韓國班長對中國人很兇,一直催著“巴里巴里”(韓語“快點”的意思),一邊還罵著臟話。

  “為了掙點錢,能忍的盡量忍著唄。因為大多數(shù)學(xué)生打工是不被學(xué)校允許的,出了事弄不好會被罰款。”小王也有很多無奈。

  “就業(yè)”壓力大,只睡5小時

  如今,韓國經(jīng)濟(jì)并不景氣,類似宅配“太白”這樣出力多掙錢少的工作也越來越難找。由于人員流動性大,偷竊之類的情況時有發(fā)生,好多公司紛紛開始辭退中國人,不少人表示“就業(yè)壓力很大”。

  小劉來自山東臨沂,現(xiàn)在是全羅北道一所大學(xué)的學(xué)生。因為“當(dāng)?shù)厥切〉胤,不好掙錢”,所以選擇寒假的時候去首爾打工。

  “我在仁川租的房子,離石溪地鐵站有近兩個小時的車程。”他說,“本來是投奔仁川的快遞公司去的,不過剛來沒幾天人家就不要中國人了。”現(xiàn)在他只能每天奔波在石溪與仁川之間,僅能睡5個小時的覺。

  “從下午3點到第二天上午10點,我不是在干‘太白’,就是在去干‘太白’的路上。”一臉倦意的小劉仍不忘開個玩笑。

  入冬以來天氣漸冷,零下10多攝氏度的冬夜,在近乎露天的環(huán)境下裝車卸車著實不易。不過小劉絲毫沒有降低干“太白”的熱情,“快回國過年了,怎么也得弄套像樣的衣服,還得給姐姐買套化妝品,再堅持幾天,這些東西就都有了。”

  據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)在在韓中國人數(shù)量達(dá)到40多萬,除了少數(shù)從事教學(xué)、科研工作和辦公室的白領(lǐng)之外,大多數(shù)中國人從事一些韓國人不愿做的苦力活,即所謂的3D行業(yè)(Difficult、Dirty、Dangerous,臟、累、險、國際快遞),如做建筑工人、在飯店里當(dāng)服務(wù)員、在澡堂搓澡按摩、在勞動密集型的加工廠打工等。不僅工作條件惡劣,每當(dāng)出現(xiàn)重大事故時,中國人所受的補償都很不如人意。

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