Ozon推出新貨運(yùn)平臺(tái)“Vozi Ozon”,fedex快遞,DHL快遞,UPS快遞,EMS國(guó)際快遞

日期：2023-12-19

來(lái)源：電商報(bào)

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近日，俄羅斯電商平臺(tái)Ozon推出了新貨運(yùn)平臺(tái)“Vozi Ozon”，旨在降低運(yùn)輸代理的傭金成本。

據(jù)了解，2023年，Ozon長(zhǎng)途運(yùn)輸訂單超過(guò)90萬(wàn)份。目前，已有近7000名重卡司機(jī)與該公司合作。據(jù)Ozon估計(jì)，新平臺(tái)將使合作司機(jī)數(shù)量增加一倍。到2024年底，Vozi Ozon平臺(tái)將滿(mǎn)足50%的運(yùn)輸需求，并免除運(yùn)輸代理商5億盧布的傭金，通過(guò)降低物流成本、吸引和連接司機(jī)上班。

Ozon公司相關(guān)人士表示，Ozon在自己的交易平臺(tái)上發(fā)出運(yùn)輸訂單，并根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和當(dāng)前市場(chǎng)估值確定起始價(jià)格。私人重型卡車(chē)司機(jī)和運(yùn)輸公司提供他們的價(jià)格獲勝者是在拍賣(mài)中提供最好條件的合作伙伴。“Vozi Ozon”將按照Uber的原則運(yùn)行，即按照快速交易的模式。

此外，Ozon還表示，它并不認(rèn)為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸服務(wù)的需求超過(guò)供應(yīng)，并解釋了該行業(yè)的吸引力在于行業(yè)并未圍繞一個(gè)或幾個(gè)占據(jù)較大市場(chǎng)份額的參與者進(jìn)行整合。

但運(yùn)輸、物流和飛時(shí)達(dá)快遞及快遞公司協(xié)會(huì)主席亞歷山大·米秋科夫認(rèn)為，今年貨物運(yùn)輸需求明顯超過(guò)供應(yīng)，運(yùn)價(jià)增幅較去年高達(dá)35%或更高。Ozon平臺(tái)的發(fā)展將取決于有利的付款條件、從申請(qǐng)到交付訂單的過(guò)程的便利性和速度，以及公司對(duì)承運(yùn)商的要求水平。

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