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國際海運(yùn)有哪些港雜費(fèi)?國際海運(yùn)費(fèi)用詳解

2024年01月26日 作者:國際快遞-海運(yùn)出口過程中,除了訂艙和拖車費(fèi)用外,港口雜費(fèi)也是一筆不小的開支。

  港雜費(fèi)指的是在港口發(fā)生的各種費(fèi)用,這些費(fèi)用涉及到貨物在港口的裝卸,倉儲,檢驗,運(yùn)輸等多個環(huán)節(jié)。

  在實(shí)際操作中,不同港口和不同船公司間的港雜費(fèi)也各有不同。有些費(fèi)用是船公司收取的,有些則是有出口港或目的港碼頭收取的。

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  由于種類繁多,許多貨運(yùn)代理會根據(jù)經(jīng)驗提供一個合理的包干價,以簡化計費(fèi)過程。

  以下是一些常見的港雜費(fèi):

  THC(碼頭操作費(fèi)):這是港口碼頭收取的操作費(fèi)用,包括了貨物的裝卸,倉儲,保管以及處理貨物等費(fèi)用。

  ISPS(港口安保費(fèi)):這是為了保障港口安全而收取的費(fèi)用,用于港口設(shè)施的安保工作。

  鉛封費(fèi):對集裝箱進(jìn)行鉛封的費(fèi)用,以確保貨物在運(yùn)輸過程中不會被打開或者損壞。

  DOC(文件費(fèi)):處理貨物的相關(guān)文件和單證的費(fèi)用。

  BAF(燃油附加費(fèi)):由于燃油價格的變動,船公司會根據(jù)燃油的波動價格,收取附加費(fèi)用。

  CAF(貨幣貶值附加費(fèi)):由于貨幣貶值,船公司會收取的附加費(fèi)用。

  PSS(旺季附加費(fèi)):在運(yùn)輸旺季時,由于運(yùn)力不足和需求增加,船公司會收取附加費(fèi)用。

  需要注意的是,這些費(fèi)用會根據(jù)實(shí)際情況發(fā)生調(diào)整,具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式應(yīng)以當(dāng)?shù)馗劭诤痛镜囊?guī)定為準(zhǔn)。

  我是東南阿亞,目前專門從事從中國到東南亞國際物流工作,團(tuán)隊13年開始,有十?dāng)?shù)年的經(jīng)驗,無論是空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn),還是正報雙清,包稅到門,我們都可以做。
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