全球最大國際快遞公司聯(lián)邦快遞擴(kuò)建中國服務(wù)中心

2024年03月22日國際快遞-中國深圳，2024年3月19日-聯(lián)邦快遞公司(NYSE:FDX)的子公司、全球最大的快遞運輸公司之一聯(lián)邦快遞宣布完成其位于中國深圳的網(wǎng)關(guān)設(shè)施的最新升級。通過翻新和擴(kuò)建進(jìn)口倉庫，更新后的網(wǎng)關(guān)將進(jìn)一步改善進(jìn)口業(yè)務(wù)，并為華南地區(qū)的客戶提供清關(guān)效率。

　　作為中國聯(lián)邦快遞四大國際門戶之一，深圳國際門戶位于深圳寶安國際機(jī)場，主要負(fù)責(zé)處理華南多個城市和西南部分地區(qū)的進(jìn)出口包裹。進(jìn)口倉庫現(xiàn)在配備了先進(jìn)的智能管理系統(tǒng)電子倉庫和額外的分揀帶。該網(wǎng)關(guān)的占地面積擴(kuò)大了48%，達(dá)到4500多平方米，使包裹和文件的分揀能力翻了一番，同時貨運處理能力提高了50%。

　　聯(lián)邦快遞中國區(qū)運營副總裁Robert Chu表示：“作為一個在中國率先進(jìn)行尖端經(jīng)濟(jì)和社會創(chuàng)新的城市，深圳對我們的發(fā)展戰(zhàn)略一直很重要。”。“擴(kuò)建后的門戶將進(jìn)一步優(yōu)化我們在深圳和中國南部的清關(guān)流程。隨著它為廣東-香港-馬考大灣區(qū)和其他地區(qū)創(chuàng)建更智能的供應(yīng)鏈，它將為客戶提供高效、順暢的清關(guān)體驗，增強(qiáng)他們在國際市場上的競爭力。”

　　深圳作為我國第一個設(shè)立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)和建設(shè)廣東-香港-馬槽大灣區(qū)的重要引擎，國際貿(mào)易保持快速增長，連續(xù)30年位居外貿(mào)第一。[1] 2024年1-2月，深圳進(jìn)出口6751.8億元，同比增長45%。[2] 此外，深圳在中國跨境電商領(lǐng)域牢牢占據(jù)領(lǐng)先地位，2023年進(jìn)出口額3265.3億元，同比增長74.4%。3.

　　今年是聯(lián)邦快遞在中國運營40周年。自1984年進(jìn)入中國市場以來，聯(lián)邦快遞不斷加強(qiáng)其運營設(shè)施。除此之外，其航空和地面網(wǎng)絡(luò)還滿足不斷增長的貨運需求，支持深圳和華南地區(qū)外貿(mào)的持續(xù)增長。作為第一家在深圳寶安國際機(jī)場運營貨運航班的國際快遞公司，聯(lián)邦快遞目前每周在深圳運營10個國際航班，連接亞洲和美國市場。

　　去年7月，聯(lián)邦快遞正式升級了其在華南地區(qū)的高價值貨物(D類)*出口服務(wù)，將區(qū)域客戶從華南地區(qū)通過深圳門戶到美洲的D類貨物的中轉(zhuǎn)時間縮短了至少一天。聯(lián)邦快遞將繼續(xù)優(yōu)化其在深圳的設(shè)施，探索和投資各種新技術(shù)以提高運營效率，并進(jìn)一步縮短清關(guān)時間，幫助企業(yè)抓住國際市場的機(jī)遇。

　　*高貨值貨物(D類)是指報關(guān)貨值在5000元或以上的貨物，或雖低于5000元但涉及許可證或法定商檢要求的貨物。

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