送貨司機(jī)將收取客戶退貨

2024年05月24日國際快遞-據(jù)悉，在過去十年中，亞馬遜組建了一個(gè)龐大的送貨司機(jī)網(wǎng)絡(luò)，以減少對(duì)托運(yùn)人的依賴�，F(xiàn)在，亞馬遜希望這些司機(jī)開始處理另一個(gè)已成為主要問題的任務(wù)：退貨。

　　根據(jù)亞馬遜本月發(fā)給司機(jī)的信息，在一項(xiàng)新的試點(diǎn)計(jì)劃中，亞馬遜司機(jī)將從客戶家中收取退貨，并將其送到亞馬遜的設(shè)施中進(jìn)行處理，這項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃將從佛羅里達(dá)州和得克薩斯州的幾個(gè)亞馬遜倉庫開始。

　　5月初，亞馬遜公布了美國站各類目的退貨率閾值及退貨處理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，超出閾值的退貨商品面臨每件至少約2美元的處理費(fèi)，產(chǎn)品尺寸越大收費(fèi)越高，一度引起業(yè)內(nèi)嘩然。

　　當(dāng)時(shí)唯一慶幸的是，這項(xiàng)費(fèi)用僅適用于美國站。但還是高興的太早了，10月1日起，亞馬遜也將對(duì)歐洲站點(diǎn)收取退貨處理費(fèi)。

　　亞馬遜后臺(tái)信息顯示，自2024年10月1日起，亞馬遜將對(duì)除服裝和鞋子外的所有類別的高退貨率商品征收退貨處理費(fèi)。首次收費(fèi)將于2025年1月7日至15日之間啟動(dòng)。

　　退貨率算法和美國站一樣，例如，在2024年10月發(fā)貨的商品，退貨率是在2024年10月、11月和12月退貨商品的百分比。

　　對(duì)于給定月份發(fā)貨的商品，亞馬遜將針對(duì)超出商品分類退貨率閾值的每件退貨商品收費(fèi)。

　　舉個(gè)例子，如果10月賣家發(fā)出1000件商品，在10月、11月和12月被退回120件，實(shí)際退貨率就是12%。假如該類目退貨率閾值是10%，賣家就要為超出閾值的20件退貨商品支付處理費(fèi)。

　　歐洲站退貨處理費(fèi)適用于英國、德國、法國、意大利和西班牙等站點(diǎn)，不適用于在荷蘭、瑞典、波蘭和比利時(shí)配送的訂單。

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