貨代&貨主請注意：美國發(fā)生颶風(fēng)，貨船延誤、貨運(yùn)停止派送

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貨代是什么意思啊??

貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸的某一個環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。

國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運(yùn)代理的定義是：根據(jù)客戶的要求或指示，為客戶的利益而提供貨物的人，其本人并非承運(yùn)人，貨代也可以根據(jù)這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動，如儲貨、報關(guān)、驗(yàn)收、收款等。

貨代是貨運(yùn)代理的簡稱。簡單說，它是中間人性質(zhì)的盈利組織。當(dāng)貨主有貨物需要運(yùn)輸時，不需要自己逐一去聯(lián)系運(yùn)輸企業(yè)或通關(guān)手續(xù)，將不同目的地、不同運(yùn)輸方式、不同期限、不同貨物，一古腦發(fā)包給貨運(yùn)代理，由他們組織運(yùn)輸。

貨代是什么意思貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。

外貿(mào)中的貨代是什么意思?

貨代，貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱。

外貿(mào)貨代是一種貿(mào)易服務(wù)模式，一般指的是代表進(jìn)出口貿(mào)易雙方從事一系列貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)的業(yè)務(wù)人員。這些服務(wù)包括海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、報關(guān)、派送、倉儲等一系列環(huán)節(jié)。外貿(mào)貨代承擔(dān)了物流操作和信息傳遞等重要角色，指導(dǎo)客戶如何遵循國際貿(mào)易規(guī)則和法規(guī)，并為雙方提供完善的運(yùn)輸和交貨安排。

貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。

貨代：本質(zhì)上和第三方物流是相同的，并不是船公司的實(shí)際承運(yùn)人，而是貨主的委托者，幫助貨主處理貨物在進(jìn)出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通。服務(wù)對象不同船代：服務(wù)于船公司，是船公司或者承運(yùn)人和港口之間的橋梁。貨代：服務(wù)于廣大的外貿(mào)、工廠及貨主朋友，是貨主和承運(yùn)人之間的紐帶。

貨代是“貨物運(yùn)輸代理”的簡稱，國際貨代就是國際貨物運(yùn)輸代理。國際貨代涉及貨主、承運(yùn)人、海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫、進(jìn)出國境或關(guān)境，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，周期長，不確定因素多，風(fēng)險比較高，因此比國內(nèi)貨運(yùn)代理復(fù)雜得多。

貨代是干什么的

1、貨代，從字面來看是貨運(yùn)代理的簡稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。

2、貨代是為貨主或進(jìn)口商代理運(yùn)輸貨物的專業(yè)公司或人員。貨代的主要職責(zé)包括：為客戶尋找、訂艙、制作裝箱、提單、報關(guān)、海關(guān)查驗(yàn)、送貨、拆箱等事宜；并在運(yùn)輸過程中負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各個環(huán)節(jié)的供應(yīng)商和承運(yùn)人，確保貨物順利到達(dá)目的地，并及時向客戶匯報貨物的運(yùn)輸情況。

3、你的理解是對的，貨代就是相當(dāng)于中介。譬如有工廠或者外貿(mào)公司要發(fā)貨到外國，就找貨代，貨代公司幫忙訂船倉、聯(lián)系車隊把貨拖到碼頭、安排報關(guān)等、反正就是幫工廠處理好其它雜事，讓貨物發(fā)到外國去。

4、陸運(yùn)拖車等一條龍服務(wù)的，簡單的說就是我們負(fù)責(zé)把你的貨安全快捷的運(yùn)到你想要運(yùn)到的地方，這樣說一般不是個彪子就能明白。

5、貨代就是貨運(yùn)代理貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上，處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗(yàn)、保險、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯。

出口貨代公司

1、出口貨代公司是一種為客戶提供貨物出口服務(wù)的企業(yè)。由于國際貿(mào)易中需要進(jìn)行海關(guān)報關(guān)、運(yùn)輸安排、貨物裝箱、貿(mào)易融資等一系列復(fù)雜的操作，而這些操作需要專業(yè)的人員和設(shè)備來完成。因此，出口貨代公司就應(yīng)運(yùn)而生，以滿足客戶對出口貨物的各種需求。

2、HBL的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭，簽字也是貨代公司的；MBL的抬頭是船務(wù)公司的抬頭。

3、②訂艙--貨運(yùn)代理公司接到委托之后，在船公司的網(wǎng)站上訂艙，得艙位確定好之后，會給出口商發(fā)送下貨紙，告知所定具體船名航次，開船日期，提單號，最晚的送貨日期，送貨指定的場站。③送貨--出口商根據(jù)貨代公司給的下貨紙內(nèi)容，將貨物送到指定的場站。一般現(xiàn)在采用的時候由貨代安排拖車，可以節(jié)省很多事情。

4、出口貨代公司包括德迅(Kuehne + Nagel)、敦豪(DHL)、馬士基(Maersk)、華貿(mào)物流等。德迅(Kuehne + Nagel)德迅是全球領(lǐng)先的貨運(yùn)代理公司之一，提供海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的貨代服務(wù)。他們在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的網(wǎng)絡(luò)，能夠出口貨物從起運(yùn)地至目的地提供全程的物流解決方案。

船代和貨代的區(qū)別是什么?

1、服務(wù)對象的不同貨代：服務(wù)于廣大的外貿(mào)、工廠及貨主朋友，是貨主和承運(yùn)人之間的紐帶。船代：服務(wù)于船公司，是船公司或者承運(yùn)人和港口之間的橋梁。其他內(nèi)容貨代：一般分為一級貨代、二級貨代。一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，而二級貨代不一定就比一級貨代差。

2、服務(wù)對象不同船代：服務(wù)于船公司，是船公司或者承運(yùn)人和港口之間的橋梁。貨代：服務(wù)于廣大的外貿(mào)、工廠及貨主朋友，是貨主和承運(yùn)人之間的紐帶。

3、船代和貨代的主要區(qū)別：貨代是貨運(yùn)代理人，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人，貨代與物流(第三方)，貨運(yùn)公司的本質(zhì)上是一樣的。貨代不同于船代，船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙、簽單、改單、放箱等工作，而這些是貨代不具備的功能。船代和貨代的不同職責(zé)，所以讓他們注定是有所區(qū)別的。

4、區(qū)別一：貨代是貨運(yùn)代理人，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人，貨代與物流(第三方)，貨運(yùn)公司的本質(zhì)上是一樣的。貨代不同于船代，船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙、簽單、改單、放箱等工作，而這些是貨代不具備的功能。有的同學(xué)會問，那么貨代也可以訂艙呀，這里我們就要講一下關(guān)于貨代訂艙的問題了。

5、一般來說船代主要按照船東的要求進(jìn)行工作，對船東負(fù)責(zé)。貨代即貨運(yùn)代理，簡單的講，貨代是客戶（發(fā)貨人或收貨人）與承運(yùn)人（船東）之間溝通的橋梁和紐帶，維護(hù)雙方共同的利益。主要的工作是攬取貨物，代理報關(guān)，訂艙，負(fù)責(zé)運(yùn)雜費(fèi)的結(jié)算等等。許多大型的貨運(yùn)公司往往又是某些船公司的船代，扮演雙重角色。

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