“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車(郵政特快專遞ems國際快遞公司航空海運大包)

日期：2024-07-30

來源：人民網(wǎng)

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7月24日，滿載泰國榴蓮、山竹等熱帶水果和老撾木薯粉的“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列，和滿載家具、廚具、石棉等產(chǎn)品的“中老泰國際貨物列車（昆明—曼谷號）”同時從云南省昆明市王家營西站駛出，分別開往中國廣州和老撾萬象、泰國曼谷等地。這標志著“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車正式開行，打通了一條連接廣東、云南與東南亞的國際貨運通道。

“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列是廣東省與云南省深入貫徹共建“一帶一路”倡議，共同打造的一條國際貨運通道，班列往返于中國廣東、云南，與老撾、泰國等東南亞國家，與廣東這一中國改革開放的前沿以及云南這一面向南亞、東南亞的輻射中心串聯(lián)起來，形成了一條貫穿中國華南、西南，連接東南亞的高效物流通道。

據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司貨運部門有關(guān)負責人介紹，“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列的運輸貨物種類豐富多樣，包括來自廣東的電子產(chǎn)品、機械設(shè)備、日用百貨等特色產(chǎn)品，以及東南亞地區(qū)的水果、橡膠、礦產(chǎn)等優(yōu)質(zhì)資源。這些貨物將通過中老鐵路快速抵達目的地，極大地縮短了運輸時間，降低了物流成本，為沿線企業(yè)提供更加便捷、高效的物流服務(wù)，推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，此次班列的開行，將進一步發(fā)揮中老鐵路“黃金線路”效應(yīng)。自開通運營以來，中老鐵路已累計運輸貨物超4160萬噸，運輸跨境貨物超980萬噸，日均開行國際貨物列車達18列，中老鐵路已成為連接中國與東南亞的重要紐帶。

未來，隨著“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車的開行，經(jīng)中老鐵路向北可與我國鐵路網(wǎng)連通，到達昆明、廣州、上海、西安、成都、重慶等物流集散中心，再通過中歐班列連接歐洲，最遠可達德國、西班牙等國家；向南與泰國米軌網(wǎng)連通，到達南部港口，直至馬來西亞和新加坡，共同推動區(qū)域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。

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