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MSC和赫伯羅特考慮加入馬士基零排放聯(lián)盟

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 2019-10-01 在航運業(yè)中,一些主要公司正在考慮加入跨行業(yè)聯(lián)盟,以在2030年前開發(fā)零排放船只。

馬士基,勞埃德船級社和花旗集團(tuán)已經(jīng)參與了“實現(xiàn)零聯(lián)盟”計劃,其他主要公司也考慮加入跨行業(yè)組織,以在2030年之前開發(fā)零排放船只。AFLOAT補(bǔ)充說,MSC Edith近年來進(jìn)入都柏林灣。 這艘長約2.16億的集裝箱船最初于1998年投入運營,當(dāng)時的名稱是Norasia Samantha,但船東Norasia于2000年被智利國有企業(yè)CSAV收購。

根據(jù)勞埃德裝載清單報告,集裝箱運輸商MSC和Hapag-Lloyd,以及船級社DNV GL表示,他們將評估加入上周在紐約聯(lián)合國氣候行動峰會期間與馬士基共同發(fā)起的“實現(xiàn)零聯(lián)合”計劃。 ,勞埃德(Lloyd)的注冊處和花旗(Citi)已參與的組織。

聯(lián)盟對航運業(yè)的脫碳施加了更大的壓力和審查,也迫使競爭對手進(jìn)行合作。 目前,它由大約60家公司和其他幾個合作伙伴組成,并得到11個政府的支持。北京飛時達(dá)國際快遞公司代理fedex、tnt、DHL、EMS、UPS、e郵寶、SAL、e特快、國際快件物流服務(wù),國際空運、國際速遞、國際貨運、飛時達(dá)快遞航空大包、空運水陸路SAL,國際海運水陸路等價格立省50%運費。國際快遞地址:北京市房山區(qū)琉璃河鑫秀家園商2-1-301

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