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德國最大港漢堡的貨運量急劇下降

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2020-05-16 德國最大的港口漢堡報告稱，盡管在第一季度仍在全力運營，但其貨運量下降了近8%，至近3200萬噸。“中國經(jīng)濟的部分停運，導致航運空載，因此漢堡的貨物處理量下降，”漢堡港營銷聯(lián)合首席執(zhí)行官阿克塞爾·馬特恩在一份新聞稿中詳細介紹了第一季度的業(yè)績。他將漢堡港的進出口放緩歸咎于冠狀病毒導致的運輸和供應鏈中斷。


　　與全球許多港口一樣，漢堡在本季度集裝箱吞吐量大幅下降。集裝箱數(shù)量下降了近7%，總共只有200萬teu。

　　該港口為中國處理了579,400個teu，下降了近15%，但相反地，到美國的集裝箱數(shù)量增長了超過20%，達到146,100個teu。這一增長主要得益于漢堡和美國之間在2019年初新開的四家集裝箱服務公司。

　　從漢堡到新加坡的集裝箱數(shù)量也增長了10%，達到了111,000個標準箱。然而，漢堡報告說，轉(zhuǎn)運部門，即遠洋船只和支線船只之間的集裝箱吞吐量，受到的打擊尤其嚴重，下降了近11%。第一季度散貨吞吐量也下降了近12%。

　　在評論前景時，Mattern表示，漢堡港預計將繼續(xù)保持空船航行，總吞吐量將下降。他說:“從6月開始，隨著中國和歐洲經(jīng)濟的逐步復蘇，我們完全有可能看到船運的增加，港口吞吐量和港口腹地服務的數(shù)量也會增加。”

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